La Asociación de Armadores de la Comunidad Europea (ECSA) ha pedido al Parlamento Europeo y al Consejo que apoyen la inclusión obligatoria de los proveedores de combustible en el reglamento ‘FuelEU Maritime’, que se encuentra en la fase de su negociación, tal y como propone la enmienda 129 del Parlamento a dicho reglamento.

La nueva norma de la OMI ha recibido multitud de críticas del sector naviero, que la considera deficiente e injusta

El buque hospital Global Mercy, de la ONG Mercy Ships, conocida en España como Naves de Esperanza, zarpó del puerto tinerfeño de Granadilla, con destino a la capital senegalesa, Dakar, donde llevará a cabo su primera misión humanitaria, ofreciendo servicios de salud gratuitos para las poblaciones más necesitadas de Senegal y Gambia, así como programas de formación para el personal sanitario local.

Con fecha de 1 de febrero la patronal de la náutica de recreo, ANEN, incorpora a su equipo de gestión a Jordi Carrasco que ocupará el puesto de Director General. Carlos Sanlorenzo, Secretario General de la Asociación desde el 2013, seguirá desempeñando sus funciones de asesor jurídico y representante institucional.

El gobierno británico ha anunciado la puesta en marcha de un concurso bajo el nombre ‘Buques e Infraestructuras con Cero Emisiones’ (Zero Emission Vessels and Infrastructure, ZEVI), dotado con 77 millones de libras (unos 87 millones de euros), para la financiación de proyectos vinculados a la descarbonización del sector marítimo, tanto a bordo como en tierra.

Dicha naviera vuelve a elegir los equipos de Wärtsilä para el nuevo ferry de Baleària que se construye en los astilleros Armon de Gijón

- La coalición internacional para poner un tope al precio del petróleo ruso, que conforman la UE, el G7 y Australia (G7+ Price Cap), adoptó el pasado 4 de febrero los límites para los precios de los productos petrolíferos rusos, como el gasóleo y el fueloil, transportados por vía marítima, según un comunicado del Consejo.

Con esta última incorporación, BMT opera ya en todos los principales puertos canarios y ocho terminales en España

- Un total de seis graneleros de distintos tamaños cargados con carbón australiano han descargado o están a punto de hacerlo en puertos chinos, según diversas fuentes, tras el levantamiento a principios de este año de la prohibición oficiosa, vigente desde 2020, a las importaciones desde Australia de dicha materia prima

El Baltic Dry Index, índice de fletes de buques graneleros, está cayendo en picado desde primeros de enero: ayer 2 de febrero cerró en 640 puntos, lo que supone un descenso del 50% desde comienzos de año y del 81% desde el 23 de mayo de 2022, cuando alcanzó 3.369 puntos, el máximo de los últimos 12 meses.