Solitarios en el pelotón. AG2R EL socio de prevención de la salud GLOBAL del 50 ° Solitario URGO Le Figaro

Todos han mantenido una marca indeleble en este desafío físico y mental, con cuatro etapas en un mes, entre 1,500 y 2,000 millas. Y muchos de ellos han continuado su carrera náutica en proyectos internacionales como la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, la Volvo Ocean Race, la Vendée Globe, o Jacques Vabre ... El solitario URGO Le Figaro sigue siendo el trampolín perfecto para las ¡Regatas offshore!

Nombres como Philippe Poupon, Jean Le Cam, Christophe Auguin, pero también Alain Gautier, Michel Desjoyeaux y Loïck Peyron (que estará presente este año en Nantes) o Franck Cammas, Charles Caudrelier y Pascal Bidégorry, al igual que Armel Le Cléac'h, Jérémie Beyou, Yann Élie, Adrien Hardy, Morgan Lagravière, Thomas Ruyant ... ¡Casi todos coronados en el mundo solitarios con Vendée Globe o BOC Challenge, o tripulantes en la Volvo Ocean Race! Victoriosos al final o ganadores de las etapas de La Solitaire, pero de todos modos son seguidores de este evento francés atípico que no tiene equivalente en el mundo.

Un ritmo particular
Debido a que The Solitaire URGO Le Figaro sigue siendo una de las competiciones de vela solitaria más antiguas, celebra su quincuagésima edición en 2019 con un nuevo soporte de diseño único, el Figaro Bénéteau 3 que todos acuerdan encontrar "exigente, físico, técnico. ". Pero no solo el barco impone grandes cualidades de regata (en Half-Tonner y luego en monotipo), sino especialmente el formato de esta carrera que acumula los tiempos de las etapas: no es suficiente hacer un golpe de efecto, Tienes que jugar a la regularidad, estar presente en los puestos de cabeza de principio a fin… y cuatro veces. Retira la fatiga, lucha contra el sueño, mantente enfocado, anticipa maniobras, controla a tus competidores, explota el menor movimiento del viento, rasca la roca o vete a la costa en secreto ...

En resumen, esta carrera fue ganada solo dos veces por un novato: en 1970 por Joan de Kat y en 1988 por Laurent Bourgnon. Es decir, si es necesario hacerlo varias veces: ¡Jean-Paul Mouren fue el más asiduo con 28 participaciones! Y este año, Gildas Morvan comienza su vigésimo segundo Solitario ... Y aún son numerosos este año para acumular más de diez participaciones: Alain Gautier (18 ), Yann Éliès (18), Jérémie Beyou (17), Michel Desjoyeaux (13), Armel Le Cléac'h (11º), todos ganadores anteriores, pero también Alexis Loison (14º), Corentin Douguet (10º), Adrien Hardy (10º).

El conocimiento del formato de regata es, de hecho, un activo no insignificante para puntuar: es necesario marcar las mentes desde las primeras millas, tomar el ascensor desde el primer bordo, presionar al contrincante durante los siguientes y dar un gran golpe en la última manga. Porque The Solitaire URGO Le Figaro es ciertamente una regata físicamente dura, pero es sobre todo una prueba mental, una competencia donde no debemos dejarnos ir, incluso cuando nos encontramos en las profundidades de la clasificación a la salida de la primera bahía ... Perseverar ¡Anticiparse, superarse a uno mismo, tal es la trilogía de este evento!

Jabalíes y zorros
Es esta dificultad la que llega a los novatos, los ex Mini Transat o los amateurs. Son doce bisoños para esta quincuagésima edición participen en esta pelea real, incluidas dos mujeres: Clarisse Crémer y Cassandre Blandin junto con la suiza Justine Mettraux (4ª participación), la francesa Cécile Laguette (4ª) y la irlandés Joan Mulloy (2º). Si la victoria final no es la prioridad para ellos y para ellas, la clasificación especial "bizuth" sigue siendo el principal objetivo con la voluntad de interferir en el "top ten", como han logrado muchos de sus predecesores como Christophe. Auguin, Franck Cammas, Charles Caudrelier, Pietro d'Ali, Michel Desjoyeaux, Marc Emig, Morgan Lagravière, Jean-Luc Nélias ...

El Solitario URGO Le Figaro, desde la adopción del monotipo Figaro Bénéteau en 1990, ha favorecido a los "jabalíes", esos corredores que construyen metro a metro las diferencias, que trabajan más en su barco, que se dan bofetadas para no dormirse. Una técnica que ha dado sus frutos durante décadas: no abandone el grupo, navegue en paquetes, paso a paso ... Pero, ¿las diferentes presentaciones de Figaro Bénéteau 3 no cambiarán la situación? ¿No será necesario jugar al listo, es decir, apuntar y oler los fenómenos meteorológicos a medio plazo dejando a la flota en pequeños paquetes de dos, tres, cinco solitarios?
Pronto lo sabremos.

El "barco de prevención de la salud AG2R LA MONDIALE" seguirá una vez más toda la carrera con el médico a bordo junto con el director de regata. Para completar el equipo médico, 3 fisioterapeutas estarán "de guardia" en tierra 24H por 1 mes, y se pondrán a disposición de los patrones en cada parada para ayudarles en su fase de recuperación. Los patrones se beneficiarán, gracias al apoyo de AG2R LA MONDIALE, de un equipo experto y totalmente dedicado que los acompañará en su búsqueda de rendimiento.
Aymeric Rabadeux, fisioterapeuta, publica en la página oficial de Facebook de la Transat AG2R La Mondiale, basado en las experiencias y los peligros que enfrentan los marinos durante la regata, proporciona consejos útiles para todos en términos de prevención de la salud y el bienestar. Los videos que ilustran estos consejos y que permiten al público descubrir los intercambios de los patrones con fisioterapeutas también están disponibles en línea.
Desde 1992, el Grupo se dedica a la navegación como patrocinador principal de Transat AG2R LA MONDIALE. Esta carrera, organizada cada 2 años, competirá en dobles en Figaro Bénéteau III y unirá a Concarneau con Saint-Barthélemy, a partir del 19 de abril de 2020.