Primera edición 1989 - 1990

Sables d'Olonne, el 26 de noviembre 1989. Trece skippers en línea de salida. Últimas comprobaciones antes de partir a la gran vuelta en solitario de todos los mares.
Ciento nueve días y 24.000 millas más tarde - 109 días más tarde y tras 24.000 millas navegadas un francés Titouan Lamazou a bordo del Aquitaine II, cruza la línea de meta. Ya desde el tercer día de regata y tras virar el cabo de Finisterre en Galicia, toma el liderazgo hasta el final. Las ganas de triunfo le darán la fuerza para afrontar todas las adversidades. Los océanos se encargarán de ralentizar o eliminar uno a uno a todos sus competidores, entre ellos el gran ideador de esta regata Philippe Jeantot.
En segunda posición y a solo treinta horas, llega el Lada-Poch III de Loïck Peyron, gran especialista en multicascos, habiendo gastado unas horas preciosas en salvar a Philippe Poupon que estaba en situación de extrema urgencia al quedar su Ketch, Fleury Michon X, totalmente tumbado sobre una amura, sin posibilidad de adrizarse, en los cuarenta rugientes. La bonificación obtenida por esta acción estuvo a punto de situarle en 1º posición de la clasificación general.
Tercero: Jean-Luc Van den Heede, a la caña del 36.15 M., un MET-36, construido en aluminio. Espartano en todos los aspectos, este monocasco es la viva imagen del presupuesto del “ leñador de los mares”, que forzó la admiración de todos, especialmente al recorrer los tenebrosos 60º de latitud Sur. Jean Luc Van den Heede, barbudo, fuerte, profesor de matemáticas y física de Lorient, cortó las millas a hachazos en medio de los icebergs. ¡La etiqueta "VDH" había nacido! Para él, es una victoria: vivió su aventura en entrevista a solas con el PEN Duick III de Eric Tabarly.
Dos meses más tarde llega en séptima posición el último clasificado Jean-François Coste, a bordo de su Cacharel cerrando la edición de esta Vendée Globe.
Solo han finalizado siete barcos de los 13 que tomaron la salida, los otros seis conocieron malas fortunas y miserias de mar, desde el golfo de Vizcaya hasta el Gran Sur, pero la mar no se cobró ninguna victima.

Clasificación de la Edición 1989-1990

1 - Titouan Lamazou (Fra, Ecureuil d'Aquitaine II) : 109j8h48'50''
2 - Loïck Peyron (Fra, Lada Poch) : 110j01h18'06''
3 - Jean-Luc Van den Heede (Fra, 36.15 MET) : 112j01h14'00''
4 - Philippe Jeantot (Fra, Crédit Agricole IV) : 113j23h47'47''
5 - Pierre Follenfant (Fra, TBS-Charente Maritime) : 114j21h09'06''
6 - Alain Gautier (Fra, Generali Concorde) : 132j13h01'48''
7 - Jean-François Coste (Fra, Cacharel) : 163j01h19'20''
Abandonos
Bertie Reed (AFS, Grinaker),
Jean-Yves Terlain (Fra, UAP),
Philippe Poupon (Fra, Fleury Michon X) t
Guy Bernardin (E.U, O-Kay)