• El Cheminées Poujoulat sale del Gran Sur y cruza la estela que dejó a la ida con una sólida ventaja respecto a sus perseguidores en el Atlántico
• Bernard Stamm: "Temíamos que nos atrapara el anticiclón y que la puerta se abriera por detrás, pero por suerte no ha sido así"
• La distancia entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos aumenta
• El Renault Captur avanza a buen ritmo pese a sus problemas de timón

• El Cheminées Poujoulat sigue una ruta hacia el Este y todavía no ha tenido viento en contra
• Sus perseguidores, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos,recortan ligeramente y siguen sus pasos navegando
• La preparación médica, clave para superar el Gran Sur
• Bruno Garcia (We Are Water): “Sufro migrañas y tengo una tendinitis en la mano izquierda, pero voy mejorando”

• La embación ha invertido 35 horas y 27 minutos para completar la prueba.
• El Marino de Dénia-Pinyol Vermell y Dale Andar consiguen la segunda y tercera posición.

• El Cheminées Poujoulat, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos escogen rutas diferentes en los primeros compases del océano Atlántico
• Los hermanos Bruno y Willy Garcia, a un semana de cruzar por primera vez el cabo de Hornos
• El Renault Captur con problemas de timón
• Jörg Riechers: "Intentaremos solucionarlo con la luz del día"
• Buen viento para el Spirit of Hungary que se reengancha al tren del Gran Sur

• Con el paso del Neutrogena y el GAES Centros Auditivos hoy, ya son tres los barcos de la Barcelona World Race que han doblado el cabo de Hornos y han comenzado a ascender por el Atlántico rumbo a la Ciudad Condal
• El Cheminées Poujoulat, líder de la regata, navega con rumbo NE para evitar un anticiclón frente a las costas de Uruguay
• Guillermo Altadill (Neutrogena): “El paso de Hornos ha sido complicado, con hasta 50 nudos de viento y olas enormes”
• Anna Corbella (GAES Centros Auditivos): “Gracias al Gran Sur por dejarnos pasar y ver la naturaleza en su más puro estado”

• Anna Corbella y Gerard Marín pasan, por segunda vez cada uno, la longitud del más austral de los tres grandes cabos, sólo 10 horas más tarde que el Neutrogena

• Este peligroso paso marítimo hace honor a su fama para el segundo barco de la Barcelona World Race
• Guillermo Altadill pasa ante el faro más austral del globo por séptima vez
• El navegante barcelonés se reencuentra con “la historia de la navegación oceánica” y empieza a remontar el Atlántico hacia su ciudad natal
• El chileno José Muñoz, emocionado ante su tierra, homenajea a su mentor y amigo, el fallecido Felipe Cubillos

• Altadill y Muñoz se enfrentarán al temido y venerado cabo entre esta noche y mañana por la mañana con 40 nudos de viento
• El GAES Centros Auditivos seguirá, previsiblemente, la estela del Neutrogena unas seis horas después
• El Atlántico reporta las condiciones más duras para el Cheminées Poujoulat en lo que lleva de vuelta al mundo
• El Spirit of Hungary vuelve a la competición tras 62 horas de parada técnica en Nueva Zelanda

• 32 barcos participan en la regata.
• La regata es puntuable para el Campeonato de España de cruceros a2.

Stamm y Le Cam ya navegan al norte de las islas Malvinas. “Neutrogena” y “GAES” se aproximan a cabo Hornos. “Spirit of Hungary” sigue parado en Nueva Zelanda