K-Line recibirá este año su nuevo car carrier ecológico propulsado a GNL
La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) espera recibir antes de final de 2020 su nuevo buque insignia, un car carrier ecológico de última generación propulsado por gas natural licuado (GNL) que se está construyendo en el Astillero Tadotsu, parte del grupo japonés de construcción naval Imabari. K-Line encargó este car carrier en el año 2018.
Swire Bulk recibe un granelero “eco” y equipado para el transporte de madera en cubierta
- Swire Bulk, la división de transporte de graneles de la naviera, con sede en Singapur “The China Navigation Company” ha recibido el Singan, un nuevo granelero proyectado para el transporte de troncos de madera sobre cubierta, en tráficos en el Pacífico y el Atlántico Sur, es un handysize con una capacidad de 44.150 metros cúbicos.
ABS publica una guía para la instalación de sistemas auxiliares de propulsión eólica
La sociedad de clasificación estadounidense American Bureau of Shipping (ABS) ha publicado una guía sobre las normas de seguridad para la instalación a bordo de sistemas auxiliares de propulsión eólica, mediante cualquiera de las dos tecnologías más utilizadas en la actualidad: los rotores Flettner o las velas de tipo ala, tanto rígidas como flexibles.
EMSA presenta un estudio sobre el almacenamiento de energía eléctrica en el transporte marítimo
La Agencia Europea de Seguridad (EMSA) ha publicado un estudio técnico sobre el uso del almacenamiento de energía eléctrica en el transporte marítimo, elaborado por la sociedad de clasificación DNV GL y que presenta el panorama actual de esta tecnología y un análisis de riesgos, evaluando el potencial y las limitaciones del uso de baterías a bordo.
Problemas en los equipos de tratamiento de las aguas de lastre
Solo el 27% de los equipos de tratamiento de las aguas de lastre instalados (BWMS) funcionan correctamente y sin problemas. Un 57% lo hace pero con problemas y el 16% no funcionan.
Fred. Olsen obtiene el certificado de AENOR para sus protocolos frente al COVID-19
27/5/2020 - La naviera canaria Fred. Olsen ha obtenido un certificado de AENOR que avala los protocolos y medidas que ha tomado “para la seguridad de sus pasajeros y trabajadores y su implantación en todos los centros de la compañía”. La certificadora confirma, además, que dichas actuaciones cumplen las recomendaciones y requisitos de distintos documentos sectoriales y específicos, emitidos por organismos como el Ministerio de Sanidad o el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.
El diferencial de precio entre el VLSFO y el IFO 380 se estabiliza en torno a 61 $/t
El diferencial de precio entre el VLSFO y el IFO 380 se estabiliza en torno a 61 $/t
El COVID-19 trunca la positiva tendencia en los últimos años del TMCD, que desciende en el primer trimestre de 2020
El COVID-19 trunca la positiva tendencia en los últimos años del TMCD, que desciende en el primer trimestre de 2020
Una encuesta de ECSA muestra el grave impacto económico de la pandemia en el transporte marítimo europeo
El sector más afectado es el de ferries y cruceros. ECSA advierte de la falta de medidas coordinadas entre los Estados miembros
Baleària retoma las conexiones de alta velocidad entre Denia y Baleares a partir del 25 de mayo
También volverán los servicios de fast ferry que conectan Mallorca con Menorca y con Ibiza