El ferry es el medio de transporte más seguro contra el COVID-19 para los británicos
Según una encuesta de la asociación Discover Ferries un 32% lo prefiere al avión, tren o autobús
La OMI celebra su Día Marítimo Mundial 2020: ‘Transporte marítimo sostenible para un planeta sostenible’
Como cada año, el último jueves del mes de septiembre, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la comunidad marítima en todo el mundo celebraron su Día Marítimo Mundial (DMM), este año bajo el lema: ‘Transporte marítimo sostenible para un planeta sostenible’.
DNV GL prevé una limitada penetración del hidrógeno como combustible marino
Esta sociedad de clasificación presentó una nueva edición de su informe anual ‘Maritime Forecast to 2050’
Puertos del Estado pone en marcha un proyecto para suministro eléctrico desde tierra por pila de hidrógeno
Puertos del Estado, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Tenerife, ha puesto en marcha un proyecto piloto para el suministro eléctrico a buques, generado por una pila de hidrógeno de 100 kW.
Botadura de un nuevo buque de suministro de GNL como combustible
El Optimus, con 6.000 m3 de capacidad, fue botado en el artillero holandés Damen
Un consorcio belga presenta un motor dual diésel-hidrógeno de 1 MW
El objetivo de BeHydro es fabricar hasta 100 motores anuales y de hasta 10 MW de potencia
Juan Riva, reelegido miembro del Board of Directors de ICS para 2020/2021
La Cámara Naviera Internacional ha presentado su informe anual sobre el sector del transporte marítimo
Botado en Gijón el Eleanor Roosevelt, nuevo fast ferry a GNL de Baleària
Incorpora tecnologías para la optimización de los servicios a bordo y la eficiencia del buque
La consulta pública del anteproyecto de ley de modificación ya está abierta
ANEN trabaja en las propuestas ante la próxima reforma de la Ley de Navegación Marítima, Puertos del Estado y de la Marina Mercante propuesta por el MITMA
Los fletes de petroleros vuelven a caer tras el repunte de los últimos 12 meses
BIMCO prevé tiempos difíciles para este sector por la crisis económica y el descenso de la demanda de transporte