El temporal marca su ley en la Cape2Rio Yacht Race que lidera el Maserati. Un tripulante fallecido del Bavaria 54 "Bille" angoleño

Una noche muy dura y una mañana difícil para las tripulaciones participantes en esta regata oceánica de ayer partió desde Ciudad del Cabo con destino a Río de Janeiro.

Durante la noche el frente frío resultó ser menos violenta de lo esperado con rachas de 40 nudos en lugar de las previstas 60 . Sin embargo, puso a prueba tanto a barcos como a tripulaciones.

Lidera el VOR 70 italiano Maserati que informa: "El viento y las olas rompieron la pieza que se utiliza para apoyar las velas que se estiban en la cubierta provocando un agujero por donde entró agua en el inetrior del barco. Afortunadamente , el agujero fue reparado rápidamente usando un tapón de fibra de carbono sólido fijado a la cubierta usando un adhesivo estructural de acción rápida y los cuatro tornillos de soporte de carga . Desafortunadamente, sin embargo , el interior del Maserati está empapado".

Después de haberse puesto en cabeza de flota en el transcurso de la noche , Soldini y su equipo disfrutaron de unas horas de relativa paz , con vientos de entre 30 y 40 nudos , volando al largo a través de las olas a 20 nudos con lluvia y niebla. Sin embargo , a finales de la mañana, el viento del sur roló una vez más y ahora se mantiene estable en 50 nudos.
" El mar es una locura y el viento es racheado excepcionalmente alto", Soldini , dijo desde el barco. " Por encima de todo , tenemos lluvia. Estamos un poco preocupados por los otros barcos. Maserati es un sólido, barco de competición , pero también hay algunos barcos más pequeños , mal preparadas que participan en el Cape2Rio . ahora mismo estamos navegando con tres rizos y el tormentín . Estas condiciones muy desafiantes no cambiarán durante las próximas 12 horas " .

A las 13.00 GMT , Maserati lideraba la flota en tiempo real con el yate australiano Scarlet Runner de 52' 25 millas por detrás y el Open 60 sudafricano Explora a 30 millas.

Este es el parte de guerra

BLACK CAT ha reportado un timón roto y está procediendo de nuevo a Ciudad del Cabo , unatripulante tiene un esguince de tobillo .

Peekay han reportado problemas de vela y están procediendo a Saldanha Bay, el equipo todo bien .

EXPLORA han informado de su motor no arranca , pero todo bien y se ocupará del problema en las condiciones más tranquilas.

ISLA , ha informado ambos motores inoperables, incluso el generador de trabajo , Peekay han informado de la recepción de un PAN- PAN de ISLA . Hemos tenido la comunicación de ellos para decir que todo está bien .

BILLE Desarbbolado. Un tripulante muerto.

Ava informó esta mañana diciendo que estaban teniendo problemas de energía con la batería.

DoDo informó en a las 19:30 de esta tarde para decir que han perdido el timón y la potencia del motor , pero que están all pairo y harán reparaciones para reanudar la competición.
La fragata Islandwana , se ha reunido con el equipo médico y será salir esta noche para asistir al yate Bille y Ava .

El Comité de Regatas en este triste momento ofrecemos nuestras condolencias a los familiares del fallecido y la tripulación.