Los 6 tripulantes permanecen a bordo en buen estado y no necesitan evacuación

El ex Director General de la Marina Mercante ha cambiado su versión de los hechos de ayer a hoy perdiendo hasta la más mínima credibilidad. Flaco favor le ha hecho la Abogada del Estado a su defendido al someterlos a tantas contradicciones que anulan cualquier atisbo de credibilidad y a los intereses de todos los españoles.

Un ejemplo de toma de remolque del buque Mega deja a López-Sors en el más absoluto ridículo
El Capitán Mangouras ha sido objeto de un linchamiento bastardo.
Los documentos " presuntamente filtrados " por López-Sors a determinados medios de comunicación sobre los informes del Práctico danés y el ex Capitán del Prestige " cuestionados ".

El Plan Nacional de Contingencias y el Ejercicio La Coruña 2001, considerados por las acusaciones como Criterios de Alto Nivel y demostrando que ni se aplicó el Plan Nacional ni se respetaron las Conclusiones del Ejercicio.

La asociación Pladesemapesga insta a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos a " reabrir " la Investigación al poder aportarse nuevas pruebas, que debieran haberse realizado en su momento, y que a au juicio se han obviado intencionadamente.

Desconcertante, impreciso, inseguro, falto de conocimientos náuticos, prepotente e insolente, es la mejor de las calificaciones sobre el testimonio “judaico” del funcionario del estado.
Los letrados de Nunca Mais, incisivos y muy instruidos técnicamente, dejaron en el más absoluto de los ridículos al Director General de la Marina Mercante, que opto, pese a su arrogancia a hundir su cara y sus ojos en la punta de sus zapatos avergonzado de su propia y aflorada ignorancia en el interrogatorio.

Las preguntas de la Abogada del Estado " calan " en determinados medios de comunicación, que las esperan como agua de mayo para justificar sus suculentas subvenciones con cargo al dinero público de todos los ciudadanos, engañados y llevados al país de Alicia y sus maravillas.
Los ciudadanos están recibiendo " chapapote a través de medios impresos de Galicia " en lugar de una información " acrisolada como les corresponde por derecho Constitucional ".

El Instituto Meteorológico de Francia, definía el temporal padecido por el Prestige como " mar caótico " y la probabilidad de " olas anormales ". Dos Criterios de Alto Nivel del Capitán/Perito Felipe Louzán, utilizados por el Abogado de Mangouras, definitivos para resolver los enigmas. Las Radiocomunicaciones, nuevamente, factores causales determinantes en la toma de decisiones y del remolque. Marinos Mercantes españoles, asistentes en la Sala, indignados con/por las absurdas preguntas de la acusación. ¡ La trama, echada por tierra !

El día que comparezca López-Sors, Director General de la Marina Mercante durante la Catástrofe, lo anticipamos, quedará demostrado de una vez por todas, el instrusismo profesional en/desde la Dirección General de la Marina Mercante, en donde un profesional ajeno y exento del Convenio Internacional de Titulación, Formación y Guardias para Gente de Mar ( STCW ) intentará demostrar " la cuadratura del círculo ".,

l buque Prestige reunía perfectamente las condiciones de calados para entrar en el Puerto de La Coruña, por lo que, o el responsable obtuvo una información falsa, o ya tenía bajo ordenes superiores y premeditado negar la entrada del buque en el Puerto Herculino, denuncia Pladesemapesga.