Suardiaz incorpora el car carrier Asturias a su flota para operar en el corredor Atlántico

Para el consejero delegado de Suardiaz Group, Juan Riva, “con la incorporación del buque Asturias continuamos con nuestro plan de renovación de flota y reducción de emisiones con buques de mayor eficiencia y capacidad para responder a la demanda del mercado”. Asimismo se consolida la posición del grupo en el mercado de la industria del automóvil, ha añadido Riva.

Según Suardiaz, la incorporación del nuevo buque mejora el servicio a clientes históricos como Stellantis, Toyota o Renault. Igualmente, su gran capacidad para vehículos y carcas de tipo High & Heavy mejora la oferta para todos los clientes, así como transitarias y operadores, desde el norte de Europa al norte de África. Asimismo, el buque Asturias ofrecerá capacidad para transporte marítimo de corta distancia (TMCD) a otras navieras con conexiones en los puertos de Zeebrugge, Amberes, Bremerhaven y Southampton, o cualquier otro punto dentro del rango geográfico de dicha línea.

El Asturias, que hasta ahora ha estado navegando bajo el nombre de Viking Amber, es un Pure Car And Truck Carrier (PCTC) construido en 2010 de 162 m de eslora, 39.362 GT y con capacidad para transportar 4.200 CEU (Car Equivalent Units). Se une así al resto de buques propios y fletados a largo plazo con los que cuenta Suardiaz Shipping Lines: L’Audace, Bouzas, Suar Vigo, Mosel Ace, Lake Kivu, Friedrich Russ, Napoli y Mistral.

Suardiaz Group, con más de 75 años de historia, es pionero en la operación de las Autopistas del Mar, transporta más de 25.000 remolques, 270.000 vehículos y 85.000 toneladas de maquinaria y carga de proyecto al año en sus actuales rutas entre el norte de Europa, la Península y el norte de África.