Los tráficos de importación siguen impulsando el comercio marítimo español

Según los datos publicados por Puertos del Estado, en enero de 2024 se movieron 44,4 millones de toneladas (Mt) de mercancías en los puertos españoles de interés general, lo que supone un 3,2% más que en enero de 2023. Los graneles líquidos sumaron 15,6 Mt (+5,8%) mientras que los graneles sólidos cayeron un 7,3% hasta 7,6 Mt. También aumenta el movimiento de mercancía general (+5,6%) con 21,1 Mt, de los cuales 14,6 Mt (+6,0%) se transportaron en contenedores y 6,5 Mt (+4,8%) como mercancía general convencional.

Entre las partidas que más aumentan se encuentran el crudo de petróleo, el gasoil, los productos químicos, los productos siderúrgicos y las frutas, hortalizas y legumbres. Registran las caídas más significativas el carbón y coque de petróleo, los minerales no metálicos y el cemento y clínker.

Tanto los buques de pasaje de línea regular como los buques ro-ro continúan marcando registros favorables. En enero se movieron 1,5 millones de pasajeros de línea regular, un 6,2% más que en enero de 2023. En cuanto a la carga rodada, se transportaron 5,6 Mt, un 4,6% más que hace un año.

En cuanto a las importaciones, en enero sumaron 17,4 Mt de mercancías (+8,5%). Los graneles líquidos crecieron un 8,1% hasta 9,3 Mt; los graneles sólidos un 13,5% y sumaron 5,2 Mt; y la mercancía general un 13,3% (2,9 Mt). Por su parte, las exportaciones caen un 4,0% hasta 6,5 Mt. El aumento registrado por las de graneles líquidos (+5,5% hasta 2,0 Mt) no pudo ser compensado por el retroceso de los graneles sólidos exportados (-6,3%; 1,5 Mt) y de la mercancía general (-8,3%; 3,0 Mt).