El puerto de Huelva también se prepara para suministrar GNL como combustible a los buques

“Este nuevo suministro será realidad como resultado de distintas sesiones de trabajo de la APH con empresas interesadas en que se preste este servicio, como regasificadoras, comercializadoras de GNL, suministradoras de combustibles a buques, navieras y organizaciones del sector. La APH ya ha redactado un documento con las condiciones necesarias para este cometido con el objetivo de que la empresa que lo desee pueda comenzar a prestar el servicio comercial de suministro de GNL.”
Huelva puede ofrecer este servicio tanto a los buques que escalen en el puerto como en otros puertos próximos que no estén preparados para ello, ya que Huelva dispone de una planta de regasificación de GNL de Enagás, instalada en el puerto exterior, así como empresas suministradoras de combustibles a buques.
Aunque Consejo, Parlamento y Comisión de la UE acordaron recientemente postergar a 2025 la fecha límite para que el suministro de GNL sea posible en un número “suficiente” de puertos de la Red Transeuropea Principal, como es sabido, a partir de 2020 será exigible en todas las aguas europeas el uso de combustible con un contenido de azufre máximo del 0,5%, por lo que existe gran interés en las empresas navieras porque se asegure cuanto antes el suministro de combustibles alternativos, como el GNL. De ahí la actitud proactiva de varios puertos españoles para poder ofrecer lo antes posible este suministro.