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EMSA utilizará drones para obtener información sobre emisiones de los buques

EMSA utilizará drones para obtener información sobre emisiones de los buques

La Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) licitará próximamente la adquisición de un vehículo aéreo no tripulado (unmaned aerial vehicle, UAV), comúnmente conocido como dron, para la obtención de datos e información sobre los buques. Éste es un primer paso, pero EMSA tiene la intención de ampliar sus recursos no tripulados en el futuro.

La noticia la adelantó el director ejecutivo de EMSA, Markku Mylly, en una conferencia sobre vigilancia y patrullaje marítimo, que tuvo lugar el pasado 20 de abril. Entre los potenciales usos de estos drones se incluyen los controles de emisiones de los buques o los movimientos de los pesqueros.

 

Según declaraciones de Mylly a un medio especializado: “Estamos buscando un dron de tamaño mediano o grande que se utilizará en un principio para labores de vigilancia medioambiental, pero que, a largo plazo, podrá participar en operaciones de todo tipo. El sistema sería operado por el contratista. Los drones pueden proporcionar una imagen exhaustiva y cobertura durante 24 h al día”.

 

En la actualidad, EMSA la organización obtiene la mayor parte de sus datos a través de cuatro centros en Europa, que sirven para recoger información específica para el sector marítimo, sobre cuestiones de seguridad a bordo, sistemas de identificación automática (AIS), la observación de la contaminación y la seguridad en los puertos.

 

Además, los oficiales inspectores del Estado Rector del Puerto (Port State Control, PSC) interactúan regularmente con su base de datos y sistema de información THETIS, en aplicación del régimen de inspecciones de PSC, que supervisa los asuntos marítimos en la región del Memorando de París (ParisMoU), que incluye a la UE y a Canadá, Islandia, Noruega y la Federación Rusa.