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El sector naviero emplea en la UE a 2,2 millones de personas y aporta 147.000 millones de euros al PIB

Con motivo de la celebración en Bruselas de la European Shipping Week (ESW), ECSA, organismo que agrupa a las Asociaciones de Navieros de la Unión Europea, presentó, en una conferencia de prensa, la última actualización de un estudio de la consultora Oxford Economics que cuantifica el impacto económico del sector del transporte marítimo en economía de la UE. El estudio completo en inglés, se puede descargar aquí.

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Naviera Armas sustituye temporalmente con un buque rápido el ferry entre Motril y Melilla, Nador y Alhucemas

El viernes 13 de marzo entró en servicio el fast ferry Volcán de Tirajana de Naviera Armas para las conexiones marítimas desde el puerto de Motril con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas. Dicho buque cubrirá temporalmente las rutas del Volcán de Tauce mientras éste se encuentra en varada de mantenimiento.

Clarkson actualiza su informe sobre el mercado tramp

Si el transporte marítimo es un sector desconocido para muchos, dentro de este aún lo es más el mercado tramp.

Remolcadores de Boluda Francia transportan un mástil meteorológico para el campo eólico de Fécamp (Francia).

Tres remolcadores de la división francesa de Boluda han sido los encargados de transportar e instalar un mástil meteorológico de 90 metros de altura. El VB Gascogne, el VB Octeville y el VB Puissant llevaron el mástil desde el puerto de Le Havre al parque eólico marino de Fécamp, en las costas de Normandía.

Éxito rotundo de la primera edición de la European Shipping Week en Bruselas

La primera edición de la European Shipping Week (ESW), que se celebró en Bruselas del 2 al 6 de marzo ha resultado un rotundo éxito, según un comunicado de ECSA, promotores de la ESW. A lo largo de la semana se han celebrado más de 40 actos, en los que altos funcionarios de la Comisión, el Parlamento Europeo y los Estados miembros tuvieron la oportunidad de compartir y conocer puntos de vista y trabajar con representantes del sector europeo de la marina mercante.

El director general de la Marina Mercante y el presidente de ANAVE entregaron los Premios de Periodismo 2014

El director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero y el presidente de ANAVE, Adolfo Utor, entregaron el 10 de marzo los Premios ANAVE de Periodismo, (para trabajos publicados o emitidos en 2014), en un acto en la Asociación de la Prensa de Madrid.

El portacontenedores con mayor capacidad del mundo escala en el puerto de Algeciras

El MSC Oscar, el portacontenedores con mayor capacidad de carga del mundo (19.224 TEUs), hizo escala en Algeciras el pasado 27 de febrero en su viaje inaugural desde el puerto malasio de Tanjung Pelepas. Dicha escala forma parte del servicio Albatross de la alianza 2M entre las navieras MSC y Maersk Line que une Asia y Europa.

Maersk Line encargará seguramente buques esta primavera, aunque anuncia una desaceleración del comercio mundial en 2015

Maersk Line, la primera naviera del mundo en el transporte de contenedores, ha advertido de la posible desaceleración del comercio mundial en 2015, a pesar de la caída del precio del combustible, debido al menor crecimiento de las economías china, rusa y brasileña.

MOL encarga los primeros portacontenedores de 20.000 TEUs

Mitsui O.S.K. Lines ha formalizado en la primera semana de marzo de 2015 un contrato que supone un nuevo hito histórico, con el encargo de los primeros portacontenedores de 20.000 TEUs de capacidad: 4 unidades a los astilleros coreanos de Samsung Heavy Industries y 2 más de la misma capacidad al astillero japonés Shoei Kisen Kaisha. Este último astillero construye actualmente 11 portacontenedores de 18.000 TEUs para Evergreen.

Suardíaz y DFDS crean una nueva sociedad para el desarrollo de servicios puerta-puerta.

Suardíaz y la naviera danesa DFDS han puesto en marcha una nueva sociedad, llamada DFDS Logistics Ibérica S.L., donde participan con un 49% y un 51% del capital, respectivamente, para desarrollar las actividades de agencia y servicios puerta-puerta entre la Península Ibérica y los mercados donde en estos momentos DFDS opera de forma consolidada