Los puertos españoles movieron entre enero y noviembre, un 7,7% más de toneladas que en el mismo periodo de 2016, la mayor tasa interanual de aumento desde julio de 2012

Entre enero y noviembre de 2017, los puertos españoles de titularidad estatal movieron un total de 487,9 millones de toneladas (Mt) de mercancías, con un crecimiento del 7,7% respecto del mismo periodo de 2016, impulsado en gran medida por los graneles sólidos (+10,6%) y las mercancías en tránsito (+10,5%). Las mercancías en tránsito suponen la cuarta parte del tráfico portuario de mercancías. Descontando éstas, se movieron 363,8 Mt, un 6,7% más que en los primeros 11 meses de 2016. La carga general totalizó 231,6 Mt, el 47,5% del tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos); los graneles líquidos sumaron 163,7 Mt, con una cuota del 33,6% y los graneles sólidos alcanzaron 92,5 Mt con el 19,0% restante. El 43,2% de la carga total movida en los puertos españoles hasta noviembre se concentró en solo tres puertos: Algeciras (88,1 Mt), Valencia (67,4 Mt) y Barcelona (55,0 Mt).

Los graneles sólidos volvieron a ser la partida que más creció (10,6%) hasta 92,5 Mt. Los 6 puertos más representativos para estas cargas registraron, casi todos, aumentos muy notables: Castellón (27,1%), Gijón (18,7%), Huelva (12,6%), Ferrol (12,5%), Cartagena (9,0%) y Tarragona (3,8%). Entre estos 6 puertos movieron el 57,5% de los graneles sólidos. Los graneles líquidos totalizaron 163,7 Mt con un aumento del 7,0%. Entre los principales puertos para estos tráficos crecieron de forma importante Barcelona (23,7%), Tarragona (11,5%), Cartagena (10,8%), Bilbao (9,9%) y Algeciras (6,1%), y de forma más moderada Huelva (0,4%). Entre estos 6 puertos concentraron el 76,8% de estas cargas.

La carga general aumentó también un 7,0%, hasta 231,6 Mt. Estos tráficos subieron muy notablemente en los puertos de Barcelona (29,8%) y Las Palmas (27,0%), seguidos de Baleares (6,1%), Bilbao (5,2%) y Valencia (4,8%) mientras que en Algeciras descendieron un 4,6%. Estos 6 puertos movieron el 84,4% de estas mercancías. Dentro de la carga general, las mercancías en contenedores sumaron 166,1 Mt que suponen el 71,7% de esta partida, un 7,5% más que entre enero y octubre del año anterior gracias al espectacular aumento de los contenedores en tránsito (9,3%) especialmente en Barcelona, donde casi se ha triplicado respecto al mismo periodo del año anterior y Las Palmas (58,7%). En Valencia se registraron crecimientos más moderados (3,5%) y en Algeciras este tráfico descendió un 6,3%.

En los 11 primeros meses de 2017 se operaron 14,5 MTEU (+4,6%) de los que 7,7 MTEU correspondieron a contenedores en tránsito internacional (+5,7%), 5,0 MTEU a comercio exterior (+4,1%) y 1,8 MTEU al cabotaje nacional (+1,6%). Entre enero y noviembre inclusive se movieron 65,5 Mt de carga general, que suponen el 28,3% de la mercancía general y un 5,8% más que en el mismo periodo del año anterior.

El tráfico ro-ro sumó 52,6 Mt, con un aumento del 6,2%, de los que 1,3 Mt correspondieron a taras de plataformas, remolques y semirremolques (+1,8%). Entre los 6 puertos más relevantes para este tráfico movieron el 82,9% de las toneladas, registrado todos ellos aumentos: Las Palmas (12,5%), Baleares (6,3%), Algeciras (6,1%), Barcelona (5,0%), Valencia (4,0%) y Tenerife (2,2%).

El comercio exterior español neto (importaciones + exportaciones, sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro) movió, en los primeros 11 meses del año, 275,3 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 8,5% más que en el mismo periodo de 2016. Las importaciones aumentaron un 9,4% hasta 186,6 Mt y suponen el 67,8% del comercio exterior mientras que las exportaciones crecieron un 6,8% hasta 88,6 Mt con el 32,2% restante.

Dentro de las importaciones, la mayor partida es la de graneles líquidos, que tiene una cuota del 50,4%, seguida de los graneles sólidos (34,0%) y carga general (15,6%). Los graneles sólidos aumentaron un notable 14,3%, la carga general un 7,9% y los graneles líquidos un 6,7%.

En las exportaciones, la carga general tiene una cuota del 48,4%, los graneles líquidos del 28,6% y los graneles sólidos del 23,0%. Estas 3 partidas también registraron aumentos, que fueron más notables en los graneles líquidos (15,8%) y más moderados en los graneles sólidos (3,7%) y en la carga general (3,4%).

Hasta noviembre incluido, las líneas regulares movieron 23,2 millones de pasajeros, un 3,7% más que en el mismo periodo del año anterior. Las Autoridades Portuarias con más tráfico de pasajeros de línea fueron Baleares 5,9 millones (+4,3%), Algeciras (5,2 millones, -1,6%), Tenerife (4,5 millones, +9,5%), Ceuta (1,7 millones, -1,7%), Barcelona (1,3 millones, +11,2%), Las Palmas (1,2 millones, +3,5%), Almería (877.000, +15,9%) y Melilla (769.000, -6,9%). Los pasajeros de crucero aumentaron un 4,3% hasta 8,6 millones.