Los pasajeros de línea regular rozan los 15 millones de enero a julio, máximo histórico
El movimiento de mercancías retrocede un 4% respecto al mismo periodo del año pasado
Según los datos publicados por Puertos del Estado, de enero a julio se movieron 311,6 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 4,0% menos que en el mismo periodo del año pasado que todavía no se habían recuperado los niveles de 2019.
Por partidas, el descenso es especialmente acusado para la mercancía transportada en contenedores, que suma 104,0 Mt, un -8,2% en comparación con el mismo periodo de 2022. La mercancía general convencional sube ligeramente (+0,7%) hasta los 50,5 Mt, mientras los graneles líquidos caen un 4,6% (102,6 Mt) y los sólidos aumentan un 2,0%, con 54,5 Mt.
Entre enero y julio se movieron 14,7 Mpax, casi dos millones más (+14,7%) que en el mismo periodo de 2022, lo que supone un nuevo máximo histórico (anterior récord: 14,3 Mpax en los siete primeros meses de 2019). Todas las principales Autoridades Portuarias en movimiento de pasajeros registran crecimientos: Baleares (+6,3%), Tenerife (+10,3%), Bahía de Algeciras (43,1%, tras la vuelta a la normalidad en la OPE), Ceuta (+18,0%), Las Palmas (+2,5%) y Barcelona (+15,2%). Estas seis AAPP suman 12,9 Mpax, el 88% del total nacional. Por su parte, el tráfico ro-ro alcanza 43,3 Mt, un 2,4% más.
En cuanto al comercio exterior, se importaron 113,5 Mt de mercancías (-5,7%), siendo especialmente acusado el descenso de los graneles sólidos (-11,0%) hasta 60,8 Mt; y líquidos (-5,3%), que sumaron 30,1 Mt. La mercancía general sumó 22,6 Mt (+1,0%). Las exportaciones caen también de forma parecida (-6,1%) para sumar 50,5 Mt. La carga general disminuyó un 12,1% (24,7 Mt), mientras que los graneles sólidos cayeron un 1,3% (12,8 Mt). Sólo aumentaron las exportaciones de graneles líquidos, en un 2,2% (13,0 Mt). El descenso del comercio exterior (import + export) es del 5,9% con respecto a 2022.