El proyecto La Bella Verde, una flota de catamaranes solares que recogen, además, plásticos y residuos marinos mientras navegan, se ha proclamado vencedor de la segunda edición del Nautic Tech International Investment Forum, competición de start-ups que se ha celebrado hoy en el marco del Salón Náutico Internacional de Barcelona y que ha tenido a la sostenibilidad como base de su desarrollo innovador. El vencedor ha recibido un premio valorado en 80.000 euros aportados por BakerMckenzie, McCann Worldgroup, Amazon Web Services, Mares Nautical Magazine y 4YFN.

A menos de tres meses para la entrada en vigor del nuevo límite de azufre de la OMI, todavía son muchas las dudas que persisten en torno a esta normativa, a las emisiones del transporte marítimo y sus efectos sobre la calidad del aire y medio ambiente en general.

Un instrumento para impulsar la profesionalización del sector y reducir el intrusismo

• El mercado náutico ha registrado 5.478 matriculaciones de embarcaciones de recreo en los nueve primeros meses 2019, son 466 más que en el mismo período del año pasado.
• El chárter crece un 2,6% en el acumulado del año.
• Las matriculaciones de veleros vuelven a registrar el mayor incremento, desde enero a septiembre de este año crecen un 35,5%.
• Cataluña, seguida de Andalucía y de las Islas Baleares, lidera el mercado náutico en el acumulado del año.
• El mercado de chárter náutico lo lideran las Islas Baleares, seguidas de Cataluña y de la Comunidad Valenciana.

Se presenta una nueva coalición con el objetivo de descarbonizar el sector marítimo internacional para 2030

En un adelanto de su informe semestral de otoño augura una mejora en casi todos los sectores para 2020, pese a la difícil situación actual

- La Organización Internacional para la Normalización (ISO, por sus siglas en inglés) ha publicado por fin su esperada especificación para combustibles marinos que cumplan los requisitos de la nueva normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre el contenido de azufre.

Contará con cinco terminales marítimas y dos áreas logísticas que suman más de 100.000 metros cuadrados

El buque Iris Leader cubrió un servicio entre puertos de China y Japón usando una herramienta desarrollada por dicha naviera

Al tradicional mejor comportamiento estacional se unen factores externos geopolíticos que apuntalan la demanda