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BIMCO e ICS publican una nueva guía de ciberseguridad a bordo para la tripulación

6/11/2019 - El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) y la Cámara Naviera Internacional (ICS) han publicado recientemente un nuevo libro de trabajo sobre ciberseguridad, destinado a servir como guía a bordo de los buques para el capitán y los oficiales y ayudarlos a hacer frente a un potencial incidente de ciberseguridad.

ECSA difunde sus prioridades estratégicas 2019-2024 para la política de transporte marítimo de la UE

6/11/2019 - La asociación que representa a los armadores europeos, ECSA, acaba de hacer públicas sus prioridades estratégicas para la política sobre el transporte marítimo de la Unión Europea en los próximos 5 años, el nuevo mandato de las instituciones europeas, con el Parlamento recién elegido y la formación de la Comisión Europea en marcha.

El comercio marítimo español sin contar contenedores en tránsito descendió un 0,6% hasta septiembre respecto del año anterior

6/11/2019 - Entre enero y septiembre inclusive, el tráfico total de mercancías (importaciones + exportaciones + cabotaje + tránsitos) sumó 418,5 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 2,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La principal partida fue la mercancía general (207,5 Mt), seguida de los graneles líquidos (142,4 Mt) y finalmente los graneles sólidos (68,5 Mt). Estos últimos registró un fuerte descenso (-8,5%) mientras que la carga general creció un 4,0% y los graneles líquidos un 5,8%.

El mercado náutico continúa creciendo, con un aumento de las matriculaciones del 9,55% hasta octubre

• El mercado náutico ha registrado 5.712 matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y octubre de 2019, son 498 más que en el mismo período del año pasado.
• El chárter también crece un 2,85 % en el acumulado del año.
• Las matriculaciones de veleros siguen siendo las que experimentan un mayor crecimiento: 34,5%, desde enero a octubre de este año.
• Andalucía, Cataluña y las Islas Baleares lideran el mercado náutico en el período enero-octubre de este año.
• El mercado de chárter náutico lo lideran las Islas Baleares, seguidas de Cataluña y de la Comunidad Valenciana.

Ultramax 2030: un proyecto ecológico viable, del presente para el futuro

DNV GL y otras empresas del sector marítimo desarrollan el proyecto de un granelero que aúna varias tecnologías medioambientales

Combustibles con cero emisiones: alcohol, biometano y amoníaco

Un estudio de Maersk y Lloyd’s Register los sitúa como los más viables en un futuro a corto y medio plazo

ANAVE presenta a los medios un documento sobre emisiones en el transporte marítimo

Pretende aclarar las diferencias entre emisiones contaminantes y de efecto invernadero con vistas al nuevo límite de azufre de la OMI

Puesto a flote el mayor buque de suministro de GNL como combustible

Tiene capacidad para 18.600 m3 y empezará a operar en el Mar del Norte en 2020

Los armadores griegos, a favor de limitar la potencia de los buques para reducir las emisiones de GEI

La UGS respalda una propuesta del Gobierno griego, que se discutirá en la OMI a principios de noviembre

Noruega destaca la importancia del TMCD como alternativa al transporte por carretera

Publica un ‘Plan de acción para un transporte marítimo ecológico’