32900 Faro de Cabo Formentor

Datos Técnicos: Señal Luminosa
Tipo de Marca TORRE CILINDRICA BLANCA Y CASA BLANCA
Altura del Plano Focal (m) 210

Altura del Soporte (m) 22
Características de la Luz GpD(4)
Ritmo de la Luz [(L 0,2 oc 3,1)3 veces]L 0,2 oc 9,9
Periodo de la luz (s) 20.0
Color de la Luz BLANCO
Sector Vis 085º-006º
Alcance Nominal Nocturno (MN) 21

El faro de Cabo Formentor con sus 210 metros sobre el nivel del mar y sus 21 millas de alcance, se convierte en el referente para balizarnos la arribada procediendo del N o del NE a la isla de Mallorca.. No podría ser de otra manera ya que está situado en la extremidad septentrional de la isla, en la punta de una lengua de tierra, alta, árida y peñascosa.
Cabo que en su ataque al mar sonda 25 metros de agua y a pocos metros esta isobática sube a los cincuenta.
El faro de Formentor con sus homónimo de Capdepera y d'Artrutx en Menorca balizan perfectamente la costa y el canal que separa las islas de Mallorca con la norteña de Menorca. En noches claras en la mar, se llega a observar la luz de los tres faros.

Más que un faro, es un verdadero nido de águilas, suspendido al borde de un impresionante acantilado de 200 m de altura, del que frecuentemente se desprenden trozos de roca.
El Cabo de Formentor cuenta con unas vistas espectaculares. El punto más conocido es el Mirador del Mal Pas, también llamado Mirador de Colomer en honor al nombre de la pequeña isla que se observa desde él. Las vistas de los acantilados son también majestuosas a unos 300 metros sobre el mar.
Sin posibilidad de comunicación, las obras comenzaron en 1857 con la construcción de un camino desde Cala Murta, de poca pendiente y 17 km salva los 200 m de desnivel. Dos años, trabajando incluso los domigod gracias a una dispensa del Obispo, 1.367.841 reales de la época fue el coste en tiempo y dinero para realizarlo. En 1860 se aprueba el proyecto, 200 hombres y 2 años y medio hicieron falta para construir el faro.
La piedra, procedente de las canteras de La Puebla, era llevada hasta un almacén construido en Alcudia, a 35 km de distancia.
Desde allí, eran transportados en barca cuando las condiciones del mar lo permitían, hasta los imponentes peñascos de "Les Moles", situado más allá del impresionante acantilado del Bancal.
Desde aquel lugar se elevaban a 159 m con un cabestrante movido por cuarenta hombres.
Separado por 30 km de camino de cabras desde Pollença, los suministros se hacían por barca hasta les Moles, cuando el tiempo lo permitía.
En 1951, finalmente, se inauguró la carretera de "El Pí de la Posada" o "Cala Gentil" conectando el faro con el mundo civilizado.

Se enciende el faro en 1863, con una característica de luz fija con eclipses de 30'' en 30'', y un alcance de 19 millas; equipado con un aparato de 2° orden y lámpara para aceite de oliva, posteriormente adaptada para petróleo y sustituida en 1911 por otra de incandescencia por vapor de petróleo a presión
En 1928 se encendió una nueva instalación aprovechando parte de la óptica existente y añadiendo un juego de 4 lentes verticales, condiguiendo así un giro más rápido y la apariencia de grupos de 4 destellos.
La electrificación llegó en 1962 cambiando en 1971por otra con óptica de 375 mm de distancia focal, lámpara trifásica y nueva linterna con modificación del torreón.