Charlie Dalin, líder de la Vendée Globe, cruza el ecuador y vuelve al hemisferio norte.
Charlie Dalin, patrón del MACIF Santé Prévoyance, cruzó el ecuador de vuelta al hemisferio norte este domingo a las 14.38 horas UTC. Su tiempo desde la salida es de 56 días, 2 horas, 36 minutos y 23 segundos y entre Hornos y el Ecuador de 12 días, 15 horas, 1 minuto y 33 segundos, no rompe el establecido por Boris Herrmann en su remontada por el Atlántico en la regata de 2020-2021, con 11 días y 18 horas (mejor tiempo de la historia). Dalin ha liderado en etapas clave, Buena Esperanza (29 de noviembre), Leeuwin (9 de diciembre), Punto Nemo (20 de diciembre) y hoy, el Ecuador;
Pruebas de sprint y shadowboxing
Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), y Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA, 2º), siguen acelerando. El dúo ha vuelto a encontrar la velocidad, con promedios de más de 20 nudos. Ganan norte con relativa facilidad, bajo un sol radiante, y mañana por la tarde deberían cruzar el ecuador y luego los doldrums durante la noche del domingo al lunes. Dalin ha conseguido aumentar su ventaja a casi 130 millas;
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Junto a Costa y Soler, la regatista de Jávea Alexandra Wangliu, la balear María de Lluc Bestard, el torrevejense Arturo Chumilla y la catalana Isabella Tierno completan el palmarés como ganadores de la 11ª Regata Ciudad del Puerto
Ventaja Dalin, frustración en la flota, séptimo Hornos de Le Cam
A medida que ascienden hacia el norte en dirección al ecuador, a unas 700 millas, en el alisio del sureste que va ganando fuerza poco a poco, es mucha la ventaja de Charlie Dalin. El patrón del MACIF Santé Prévoyance va más rápido que su rival Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) y su margen esta mañana es de unas 120 millas.
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Prueba de velocidad a una sola amura en el hemisferio norte para el dúo de cabeza
Los últimos días de vientos flojos han sido frustrantes para los dos líderes de la Vendée Globe, pero los vientos más suaves han sido en realidad una oportunidad para Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) y Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) de encontrar tiempo para recargar energías y revisar tres veces sus barcos para la etapa final de regreso a Les Sables d'Olonne.