Jornada con vientos de componente Norte-Nordeste hasta 10 nudos que han servido para consolidar las clasificaciones de cara al último día de competición.

El domingo 27 de octubre de 2019, tres clases de embarcaciones: la Class40, Muli50 e Imoca60, dejarán Le Havre destino Salvador de Bahía, la tierra de café de Brasil, en una ruta difícil con dúos a bordo desafiando el Atlántico de norte a sur. desde Francia a Brasil.

Cinco regatistas llegan con opciones de victoria a la jornada final de la regata decana de Baleares.

Juanma Barrionuevo y Alejandro Díaz se mantienen al frente de la general provisional con dos triunfos parciales

En la tirada han tomado parte 12 tripulaciones, terminado tan solo 11
Una vez más se incumple el acuerdo de flota de dar un recorrió más corto a los barcos de menor esloraLe entrada la bahía, con una fuerte marea vaciante, ha sido un auténtico castigo para las embarcaciones de menor eslora.

El polaco Jacek Kalinowski y la madrileña Natalia Moreno (CR Madrid) se mantienen líderes en Optimist tras la segunda jornada para ello con dos pruebas completadas
Pedro Adán y Martina Mantovani lideran los Optimist B, mientras que en la flota de Optimist C Eduardo Navarro y Adriana Camuñas encabezan la general provisional, ambos con dos pruebas completadas

Persisten las condiciones de vientos flojos en la Semana Olímpica Canaria de Vela, siendo el cambio más significativo la variación del viento de componente sureste a nordeste, estableciéndose en un rumbo 40 / 45 dando algo de esperanza a los comités de las tres áreas de competición, al haber menos ola que en la jornada de ayer, facilitando la satisfactoria conclusión casi al límite de las regatas con un rango de viento de 6 a 10 nudos.

Establecer cuatro nuevos registros en el mar de China meridional, intentar batir el récord de La Ruta del Té (Hong-Kong – Londres) y mejorar el récord de Mauricio (Lorient -isla Mauricio),

VALENCIA. (7 de diciembre de 2019) – La gran novedad de la temporada 2019 de 52 SUPER SERIES es el regreso al circuito de regatas más importante del mundo para barcos monocascos del Bronenosec. El proyecto liderado por el armador ruso Vladimir Liubomirov y el regatista italiano Alberto Barovier ha estado una temporada en el dique seco, pero regresa con mucha fuerza ya que han armado una gran tripulación y, además, están ya construyendo un nuevo TP52 con diseño de Botín que esperan lanzar al agua a finales de abril.

Se cierra la primera jornada para los Optimist A en la Semana Náutica de Alicante y lo hace cumpliendo con las tres pruebas previstas en el programa del día
En la segunda jornada, sábado 8 de diciembre, entrarán en escena los Optimist B y Optimist C