La naviera francesa CMA CGM, tercer operador mundial de portacontenedores, confirmó el pasado 9 de septiembre en un comunicado la firma de un acuerdo de operación conjunta de buques con China Shipping Container Lines (CSCL) y United Arab Shipping Company (UASC) bajo el nombre Ocean Three (O3). Esta alianza está pendiente de aprobación por la Federal Maritime Commission de los EEUU (FMC), al igual que la otra gran alianza entre Maersk y Mediterranean Shipping Company (MSC), denominada 2M, que fue sometida a la FMC el pasado 10 de julio.

Con ocasión de un Consejo Informal de Ministros de Transporte de la UE, celebrado ayer en Milán, la ministra ha señalado la importancia de la financiación de las autopistas del mar y apoyado la propuesta italiana de bonificar con fondos europeos a los transportistas que utilicen el transporte marítimo.

La cooperación es la clave para asegurar el futuro de la industria en los destinos históricos más delicados
· Se requiere más trabajo para garantizar que las instalaciones portuarias sigan el ritmo de crecimiento de la industria

El Club Nàutic Cambrils participa estos días en el Southampton Boat Show, la feria que arranca la temporada de salones náuticos y que se celebra en el sur de Inglaterra.

La única marina seca de Granada tiene una alta demanda Está al 90% de su capacidad

En 2013 el sector ha alcanzado más de 21 millones de pasajeros y una contribución económica de 91.000 millones de euros

Se han debatido las oportunidades y retos a los que se enfrenta la industria
Las nuevas plataformas ofrecen oportunidades de participación únicas

• aBoatTime es la primera plataforma de alquiler de barcos a nivel mundial de forma 100% online.
• Entre los destinos que incluye su sistema de reservas destacan Ibiza, Mallorca y Menorca, en España, y Grecia y Dubrovnik, fuera de nuestras fronteras.
• Permite alquilar barcos de forma 100% transaccional y a través de canales de distribución, turoperadores y OTAs.

l sector mantiene un ritmo lento de recuperación.
De enero a agosto se han matriculado 3.478 embarcaciones frente a las 3.051 en el mismo período del año anterior.

- Durante los meses de julio y agosto, el mercado de embarcaciones de recreo refleja un incremento medio del 9,5%, que junto al pico estacional del mes de junio (28,9%), arroja un balance positivo de la actual temporada náutica, con un crecimiento medio del 15,9% en relación con el mismo período de 2013.
- Hasta el mes de agosto de este año, se han matriculado en España 3.516 embarcaciones de recreo, 412 más que en el mismo período de 2013.
- Sigue destacando el despegue del mercado de alquiler que crece un 62,68% en lo que va de año, con 340 matriculaciones frente a las 209 registradas entre enero y agosto del año pasado.
- Crecen todas las esloras en el acumulado del año, destacando las embarcaciones mayores de 16 metros con un +47,83%. La mayor demanda sigue siendo para los barcos hasta 8 metros, con una cuota de mercado del 90,13% y un crecimiento del 13,22% desde enero a agosto de este año.