DNV-GL: Será fácil llegar a los 22.500 TEU, los 24.000 no parecen una posibilidad práctica en este momento
El director ejecutivo de la sociedad de clasificación DNV-GL, Tor Svensen, ha declarado que están actualmente trabajando con varios clientes en buques de 20.000 TEU y que se espera que cualquier día se contrate un buque de este tamaño: “Creo que veremos pronto buques de este tamaño en el mercado”.
La empresa noruega Skangass firma un contrato de suministro de GNL buque a buque
La empresa gasista noruega Skangass ha firmado un contrato por el que suministrará GNL como combustible a buques operados en time-charter por la empresa petrolera finlandesa North European Oil Trade (NEOT) que comenzarán a operar en 2016, en la región Lysekil-Gothenburg-Skaw y será uno de los primeros en su tipo en Europa.
Petroleros y graneleros aumentan la velocidad operativa ante el menor precio de los combustibles
Los petroleros VLCC y los graneleros Capesize están aumentando sus velocidades operativas debido a la reducción de los precios de los combustibles, ha informado la empresa dedicada a la valoración de buques VesselsValue.
CS publica unas pautas para operaciones de rescate a gran escala en la mar
La Cámara Naviera Internacional (International Chamber of Shipping, ICS) ha publicado una “Guía para operaciones de rescate a gran escala en la mar” como repuesta a la crisis de los inmigrantes en el Mediterráneo, que han tenido que ser rescatados a millares por buques comerciales durante 2014. Esta guía se puede descargar gratuitamente en este enlace.
Importante repunte del movimiento de mercancías en los puertos españoles
El tráfico de mercancías en los puertos de interés general españoles creció en octubre un 9,3% respecto del mismo mes del año anterior, recuperando así el fuerte ritmo de crecimiento con el que comenzó el año y que parecía haberse frenado en los meses de verano. El crecimiento acumulado en el año, hasta octubre, respecto al mismo periodo de 2013, se sitúa así en un 4,9%.
OPDR estrena un servicio entre España y Suecia tras su adquisición por CMA CGM
La naviera alemana OPDR, recientemente adquirida por CMA CGM se ha unido a X-Press Feeders para ofrecer un nuevo servicio desde Gotemburgo a Bilbao con escala en los Países Bajos. Este nuevo servicio que se puso en marcha el pasado 5 de diciembre tardará 6 días desde Gotemburgo a Bilbao y otros 7 en la vuelta a través de los puertos de Tilbury, en Reino Unido y Alborg, en Suecia.
El Tribunal de la UE falla en contra del régimen de estiba español
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha resuelto, con fecha de hoy, que el régimen de estiba español, establecido en el RD Legislativo 2/2011, texto refundido de la Ley de Puertos, incumple la legislación europea. En su fallo, el tribunal resuelve:
Principales normas del R. D. 875/2014, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.
Disposiciones generalesArtículo 1.Objeto.1.El objeto de este real decreto es la regulación de los títulos náuticos que habilitanpara el gobierno de las embarcaciones de recreo y las motos náuticas, sus atribuciones y los requisitos y el procedimiento exigidos para su obtención, sin perjuicio de los títulosnáutico-deportivos que habiliten específicamente para el gobierno de motos-náuticas.2.Asimismo, constituye objeto de este real decreto la regulación de los mediostécnicos y materiales y de las titulaciones exigibles al personal docente que, por razonesde seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en la mar, deben cumplirlas escuelas y las federaciones de vela y motonáutica, a efectos de realizar las actividadesde formación precisas para la obtención de los títulos náuticos.
En el PDF adjunto tenéis el BOE