Prevista para este próximo verano debido a las consecuencias de la crisis del Coronavirus

Sin los servicios marítimos regulares, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla quedarían desabastecidas en 48 horas.
Las navieras no pueden admitir las mayores restricciones que padecen en el transporte de pasajeros frente al transporte aéreo. Exigen la equiparación inmediata y reivindican su condición de transporte sanitariamente más seguro y más sostenible.
Sería fundamental reconocer formalmente a estos servicios su indiscutible carácter de tráficos estratégicos y sensibles, para que puedan beneficiarse de las bonificaciones de tasas y cánones previstas en la Ley de Puertos para este tipo de tráficos.

El presidente del Grupo Marinas del Mediterráneo, José Carlos Martín, reelegido por la asamblea general como presidente de la Asociación
Los valores del turismo náutico y de recreo, más demandados que nunca tras la pandemia

Las marinas mantienen la vigilancia y custodia de las embarcaciones y de los locales que se encuentran en sus instalaciones, y esperan que pronto se pueda retomar la actividad de la náutica de recreo

• Hasta abril de este año, se han matriculado en España 1.003 embarcaciones de recreo frente a las 1.600 registradas en el mismo período del año pasado. Sólo el mes de abril registra una caída del -77% del mercado náutico. El alquiler de embarcaciones de recreo cae un -42,86% en el acumulado del año y un -79% en el mes de abril.
• El sector náutico solicita medidas urgentes de apoyo para incentivar el consumo de actividades náuticas como propuesta de turismo, mantener sus 82.000 puestos de trabajo y la productividad que aporta este sector a la economía nacional (12.000 millones de euros sobre la producción efectiva total).

Habrá que esperar al lunes 11 de mayo para poder salir a navegar sin tener que hacer actividad física. Y, además, se podrá ir acompañado. En la denominada fase 1 que comienza ese día está autorizada la navegación por ocio y el turismo activo y de naturaleza por grupos limitados. En ese momento también se podrán realizar ya «labores de limpieza y labores de limpieza y mantenimiento en el barco para un futuro uso, siempre y cuando lo haga una sola persona y con las medidas de higiene exigidas».

• La Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos agradece el esfuerzo de todas las asociaciones del sector, por el trabajo que han realizado en los últimos días,
• A partir del 11 de mayo, la náutica de recreo se podrá disfrutar hasta su reapertura total en la fase III, prevista para mitad de junio

• La navegación a vela deportiva (no profesional) se podrá realizar, sujeta a limitaciones geográficas, a partir del día 4 de mayo (fase 0), de forma individual y en aguas del mismo municipio donde se encuentre la embarcación y resida el propietario.
• A partir de la fase I (11 de mayo), de forma gradual y bajo los parámetros de las autoridades sanitarias, la náutica de recreo como actividad de turismo activo y de naturaleza se podrá disfrutar hasta su reapertura total en la fase III (mediados de junio).
• La patronal del sector náutico, ANEN, junto a los representantes de las asociaciones mas representativas del sector, ha desarrollado un “Protocolo de protección y prevención para recuperar la actividad en el sector náutico y ofrecer un adecuado servicio a los usuarios”, que formará parte de los protocolos sanitarios del Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE) para la reapertura inminente del sector turístico.
• El turismo náutico, a propuesta de ANEN, está sobre la mesa del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo como una de las actividades de ocio que más garantías de seguridad e higiene ofrece a los usuarios, frente al COVID.
• Desde ANEN apelamos a la responsabilidad de toda la comunidad náutica para cumplir con las restricciones establecidas para cada momento, así como con las medidas de seguridad, higiene y prevención, para ir superando las fases propuestas.