El Baltic Dry Index (BDI), el principal índice de fletes de carga seca, alcanzó, el pasado 17 de junio, 1.246 puntos, su nivel más alto en lo que va de año, registrando aumentos en todos los segmentos de buques que lo componen: panamax, supramax, capesize y handysize.

La empresa energética española Repsol ha ampliado su oferta de suministro de fueloil con muy bajo contenido en azufre (Very Low Sulphur Fuel Oil, VLSFO), mediante camiones cisterna a un total de 15 puertos españoles.

El quinto buque a gas de esta naviera empezará a operar el próximo 21 de junio en Baleares

Incorpora este buque a los servicios interislas que reactiva con el paso del archipiélago a la fase 3

La Asociación que representa a los armadores europeos, ECSA, ha lanzado esta semana una campaña de vídeos en redes sociales para destacar la labor del transporte marítimo europeo durante la crisis del COVID-19.

La OMI publicó en mayo unos protocolos para llevar a cabo los dichos relevos de una forma segura

• Julio, agosto y septiembre concentran la mayoría de las reservas, superando las expectativas para la temporada.
  
• Se está produciendo un crecimiento de las reservas por parte de usuarios nacionales que navegarán por primera vez este verano.

· El Monte Real Club de Yates reabre su escuela de vela este verano adoptando protocolos especiales de higiene, salud y seguridad por el COVID-19
· Su campaña de verano incluye propuestas para que niños y mayores puedan aprender a navegar a vela y disfrutar del mar en las Rías Baixas
· El club baionés ofrece cursos de vela ligera y de vela crucero, cursos para aprender a navegar en un día, actividades de navegación a vela al atardecer o hasta las Islas Cíes
· Aunque los cursos y actividades no empezarán hasta el próximo 29 de junio, el plazo de inscripción ya está abierto y se puede solicitar plaza o información en el club

• Valencia Mar busca consolidar su éxito como nuevo puerto bases para superyates en el Mediterráneo
• La firma YGM construirá en el puerto de Málaga una marina para superyates con una inversion de 11 millones

Varias empresas finlandesas llevan, desde el pasado mes de mayo, ensayando con boyas equipadas con sensores aéreos (sniffers) para el control de las emisiones de los buques. Según la publicación especializada Ship&Bunker, dichas pruebas se están llevando entre las islas de la zona de Turku y Naantali, unos 170 km al oeste de Helsinki.