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Vendée Globe: By by Índico, hola Pacífico

© MICHEL DESJOYEAUX / FONCIA / Vendée Globe

By by Índico, hola Pacífico... Esta noche, Michel Desjoyeaux (Foncia) y Roland Jourdain (Veolia Environnement) cruzaron la latitud de 147 ° E, que marca la frontera entre los dos océanos. Sebastien Josse (BT) y Jean Le Cam (VM Matériaux) lo harán en unas horas. La cabeza de la flota y sus perseguidores navega en duetos. Desjoyeaux - Jourdain, Josse - Le Cam, Le Cléac'h - Riou, Davies - Thompson, Caffari - Boissières ...

Después de varias semanas de navegación, bordo a bordo entre ellos, cada pareja se encuentra dentro de un radio de menos de 100 millas con una separación entre “el profesor” y Boissières de 1800 millas, casi nada.
Este escenario, pasados dos océanos y para algunos ya remontados dos de los grandes cabos, es el resultado de las diferentes opciones tácticas de cada solitario, los vientos en cada zona, las diferencias en los diseños de cada barco y su eficacia, y por supuesto una pizca de suerte. Si: suerte. Lo han vivido algunas de las parejas que se han roto por el rugir del Índico en un daño irreparable para ellos. Para otros como Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 2), que abandonó momentáneamente el papel para reparar su timón o Marc Guillemot (Safran) transformado en San Bernardo de Yann Elies (Generali), la danza oceánica proseguirá en breve.

En la parte trasera de la carrera, el hermoso concepto de navegar sin presión, en solitario, pero también el conocer el horror de velear en solitario sin un posible socio en el que apoyarse. Este papel se le asigna a Norbert SEDLÁČEK (Nauticsport-Kapsch) ya tiene más de 3.700 millas acumuladas con los galgos, el equivalente a dos semanas de navegación.

"Complicado", "brutal", "duro", "insoportable"... Los adjetivos son una gran parte de las definiciones de los solitarios al describir el Océano Índico, que ha sido testigo de sumergir a la Vendée Globe en otra dimensión. Pasados lo primeros 36 días de regatas, algunas máquinas han mostrado signos de debilidad y los hombres y las mujeres han tenido que multiplicar sus conocimientos y fuerzas para hacer frente a la dureza del contexto, el frío, la contínua humedad, repetidas galernas, icebergs, un excelente panorama que profundiza en la épica de esta regata, un exigente mar que no da tregua y que reclama ese plus que demuestran estos marinos. Al final, te das cuenta de que este Índico es algo que los solitarios han vivido de muchas diferentes maneras. Para Michel Desjoyeaux en su 60 pies FONCIA, este Océano Índico resultó ser bastante suave, no demasiado violenta: "No he visto más de 42 nudos durante los últimos 15 días”. De hecho, este océano ha sido bastante positivo para “el profesor” que desde el martes 16 de diciembre, toca el tambor en la clasificación. La guinda del pastel es que ha sacudido los números de la regata y ha marcado el mejor rendimiento en 24 horas en toda la historia de la Vendée Globe con 466 millas navegadas. Positivo o negativo el Índico? ... "Sí y no ... Sabemos que puede ser duro y muy caprichosa, pero hemos tenido suerte, no hemos sido dañado. Pocos de nosotros hemos perdido algunas plumas ... Espero que el Pacífico va a ser bueno y no hay razón por la cual no debe ser pacífico ... ".
Suerte para unos, y mala, muy mala para otros, tras estas declaraciones y sin quitarle ni una pizca de su honor y gloria, nos reafirmamos en lo que comentamos en el primer párrafo.

Michel Desjoyeaux, mientras tanto, sigue jugando con los nervios de sus oponentes. Tomadas sus rentas, el capitán de Foncia es menos locuaz, no libera gran parte de sus sensaciones. Navega e impone su ritmo y es dudoso que Roland Jourdain, su pareja de baile le robe millas, en esta noche les separan 35 más que en el report de las 12 horas anteriores. Seb Josse en una derrota y opción similar a la dupla cabecera tampoco, de momento, le puede soplar el aliento en sus nucas, solo Jean Le Cam sigue, como es habitual, a su bola, más al S con 4 nudos de velocidad superior a ellos. Reconoció que para recuperar terreno necesita vientos sostenidos: la clasificación de 5h (GMT +1), mide 18 nudos cuando sus oponentes directos navegan a 15 . Las 233 millas de separación que por la tarde había sobre el líder pueden derretir en las próximas horas.

Skipper
Bateau

Heure
Pointage (TU)

Latitude

Longitude

Dist. à l'Arrivée
(Milles)

Ecart / 1er
(Milles)

Depuis 1h

Entre 2 classements

Sur 24 heures

 

Vitesse

Cap

Dist. parcourue
(Milles)

Vitesse (Noeuds)

VMG (Noeuds)

Cap

Dist. parcourue
(Milles)

VMG (Noeuds)

Cap

ABD : Abandon. NL : Non localisé
  1 == Michel Desjoyeaux
Foncia
20/12/08
03:30
51 49.18’ S 148 57.62’ E 12363.6 0.0 14.4 126 66.6 16.5 7.4 116 331.8 13.8 106  
  2 == Roland Jourdain
Veolia Environnement
20/12/08
03:30
51 17.64’ S 146 55.61’ E 12444.3 80.8 13.0 136 44.9 13.7 5.0 117 280.2 11.7 098  
  3 == Sébastien Josse
BT
20/12/08
03:30
51 14.20’ S 143 46.57’ E 12560.0 196.4 14.9 82 43.7 13.4 4.9 102 266.0 11.1 107  
  4 == Jean Le Cam
VM Matériaux
20/12/08
03:30
52 28.39’ S 142 13.04’ E 12597.5 233.9 18.3 100 50.8 14.6 5.6 88 250.8 10.4 106  
  5 == Armel Le Cléac´h
Brit Air
20/12/08
03:30
51 18.88’ S 138 07.85’ E 12762.0 398.4 17.6 94 80.6 17.9 9.0 92 296.2 12.3 097  
  6 == Vincent Riou
PRB
20/12/08
03:00
51 16.70’ S 136 50.95’ E 12800.7 437.1 15.9 98 73.5 17.0 8.2 92 282.1 11.8 101  
  7 == Jean-Pierre Dick
Paprec-Virbac 2
20/12/08
03:30
48 36.37’ S 127 47.09’ E 13192.7 829.1 12.1 98 23.1 11.8 2.6 94 136.0 5.7 136  
  8 == Yann Eliès
Generali
20/12/08
03:30
45 59.14’ S 121 42.49’ E 13484.7 1121.1 5.0 62 -53.1 5.1 -5.9 60 -22.0 -0.9 055  
  9 == Marc Guillemot
Safran
20/12/08
03:30
46 00.32’ S 121 31.96’ E 13490.4 1126.9 4.6 60 -55.2 4.7 -6.1 60 -25.8 -1.1 056  
  10 == Samantha Davies
Roxy
20/12/08
03:30
46 36.25’ S 119 26.78’ E 13547.3 1183.7 12.7 56 -17.1 13.6 -1.9 55 165.3 6.9 072  
  11 == Brian Thompson
Bahrain Team Pindar
20/12/08
03:30
49 59.48’ S 114 58.70’ E 13633.2 1269.6 11.8 120 36.4 12.8 4.0 122 210.2 8.8 114  
  12 == Dee Caffari
Aviva
20/12/08
03:30
44 57.33’ S 104 44.93’ E 14133.8 1770.2 11.9 90 2.4 13.0 0.3 70 159.8 6.7 068  
  13 == Arnaud Boissières
Akena Vérandas
20/12/08
03:29
45 10.42’ S 103 08.71’ E 14186.4 1822.8 10.5 104 6.5 11.2 0.7 80 148.8 6.2 070  
  14 == Steve White
Toe in the Water
20/12/08
03:30
46 55.73’ S 89 02.84’ E 14731.0 2367.5 13.0 108 39.6 13.0 4.4 111 146.3 6.1 110  
  15 == Jonny Malbon
Artemis
20/12/08
03:30
46 34.90’ S 81 23.90’ E 15044.7 2681.1 11.2 119 15.5 10.2 1.7 110 171.2 7.1 107  
 

Skipper
Bateau

Heure
Pointage (TU)

Latitude

Longitude

Dist. à l'Arrivée
(Milles)

Ecart / 1er
(Milles)

Depuis 1h

Entre 2 classements

Sur 24 heures

 

Vitesse

Cap

Dist. parcourue
(Milles)

Vitesse (Noeuds)

VMG (Noeuds)

Cap

Dist. parcourue
(Milles)

VMG (Noeuds)

Cap

  16 == Rich Wilson
Great American III
20/12/08
03:00
47 47.96’ S 78 45.09’ E 15133.9 2770.3 10.2 121 16.2 10.5 1.8 112 201.9 8.4 107  
  17 == Derek Hatfield
Algimouss Spirit of Canada
20/12/08
03:30
48 10.82’ S 71 05.68’ E 15437.6 3074.0 9.9 121 6.4 8.9 0.7 105 157.6 6.6 109  
  18 == Raphaël Dinelli
Fondation Océan Vital
20/12/08
03:30
47 51.00’ S 56 07.92’ E 16022.7 3659.1 13.6 88 39.6 13.5 4.4 91 205.0 8.5 091  
  19 == Norbert Sedlacek
Nauticsport-Kapsch
20/12/08
03:30
48 48.79’ S 53 49.35’ E 16092.0 3728.4 10.0 84 23.3 11.3 2.6 95 192.5 8.0 099