Renault Z.E Sailing Team se prepara para 24 horas muy duras

La flota de la Barcelona World Race se prepara para afrontar su primera borrasca importante a las puertas del Índico y el Imoca 60 Renault Z.E, en una impresionante remontada en las últimas semanas que les ha llevado a la quinta posición, ya está listo para afrontar la entrada del frente.

Con el Virbac-Paprec de Dick y Peyron cabalgando a sus anchas en la primera posición, mientras el Mapfre de Fernández y Martínez intentan mantener su ritmo, seguidos por el Estrella Damm de Pella y Ribes, Groupe Bel de Pavant y Audigane, el Renault Z.E mantiene su quinta posición con la cabeza bien fría. Si bien el Renault Z.E ha perdido algunas millas durante la noche, la táctica a medio plazo de Rivero y Piris explica una situación en la que hay que tener la cabeza fría.

El suizo Mirabaud, el Neutrógena y las féminas del Gaes continúan a la zaga a bastantes millas del Renault Z.E en una clasificación que no ha variado en los últimos días. El grupo de cola, en otro sistema meteorológico, se descuelga más millas de la clasificación general.

La complicada situación ante la que se enfrenta la flota se materializará en las próximas horas, con la entrada de la borrasca del Sur.

QUITANDO EL PIE DEL ACELERADOR
La borrasca que ya anunciaba el patrón del Renault Z.E Pachi Rivero en la jornada del jueves parece que se materializa y toda la flota ya prepara sus cartas sobre como afrontarla. “Van a ser unas horas muy tensas ante la entrada de la borrasca. Estamos contentos, porque ya estamos en quinta posición tras navegar el primer tercio de regata; ahora que no tengamos roturas y que podamos correr cuando toque”, declara Pachi Rivero al comentar como van a afrontar la borrasca.

“Nos dirigimos a una zona segura intentando esquivar lo más gordo del frente; nos van a pillar un poco nuestros perseguidores, pero preferimos asegurar nuestro gran Imoca 60 Renault Z.E.”, continúa Rivero a la hora de explicar como van a quitar el pie del acelerador. “Es tan importante saber cuando hay que acelerar como saber cuando es necesario quitar el pie del acelerador”.

“Estamos muy concentrados con lo que se nos viene encima. Hoy hemos tenido una noche dura, con roles de viento y cambio de velas, y tenemos que recuperarnos físicamente ante lo que se nos viene encima. Ahora, la seguridad de nuestro Renault Z.E es lo primordial”.

LA ENTRADA DEL ÍNDICO
Una de los indicativos de que los marineros se adentran en el siempre temido Índico, donde no hay vuelta atras, es sin duda la presencia de los famosos Albatros. Pachi Rivero describía en la jornada sus primeros encuentros con estos inmensos pájaros. “Hoy hemos visto un pedazo de albatros inmenso. ¡Una preciosidad!. Todavía continúo silbándoles cuando se acercan, es mi manera de hablar con ellos”, comenta Rivero.

PARTE DE POSICIONES A LAS 15.00 HORAS DEL 28 DE ENERO
(puesto, equipo, patrones, millas a la llegada/distancia al líder)

1 VIRBAC-PAPREC 3. Jean Pierre Dick - Loic Peyron a 17818,8 millas de la llegada
2 MAPFRE. Iker Martinez - Xabi Fernandez a 599 millas del líder
3 ESTRELLA DAMM Sailing Team. Alex Pella - Pepe Ribes a 756 millas del líder
4 GROUPE BEL. Kito de Pavant - Sebastien Audigane a 838 millas del líder
5 RENAULT Z.E Pachi Rivero - Antonio Piris a 922 millas del líder
6 MIRABAUD. Dominique Wavre - Michele Paret a 1201 millas del líder
7 NEUTROGENA FORMULA NORUEGA Boris Herrmann - Ryan Breymaier a 1282 millas del líder
8 GAES CENTROS AUDITIVOS. Dee Caffari - Anna Corbella a 1416 millas del líder
9 CENTRAL LECHERA ASTURIANA. Juan Merediz - Fran Palacio a 1684 millas del líder
10 HUGO BOSS. Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn 1728 millas del líder
11 WE ARE WATER. Jaume Mumbru - Cali Sanmarti a 1765 millas
12 FORUM MARITIM CATALA. Gerard Marin - Ludovic Aglaor a 1866 millas del líder
13 PRESIDENT. Jean le Cam - Bruno Garcia. Retirados
14 FONCIA. Michel Desjoyeaux - Francois Gabart . Retirados