Quien es quien en la Vendée Globe 2020: Jérémie Beyou CHARAL
08 octubre 2020 08:08:20
44 años Larmor-Plage (Francia)
Palmarés
2002 Figaro : French Champion of the Course au Large en Solitaire 2003 Transat Jacques Vabre, 3rd 2004 Figaro : Solitaire du Figaro, 3rd 2005 Solitaire du Figaro, 1st 2007 Calais Round Britain Race, 2nd 2008 Vendée Globe, retired 2009 Transat Jacques Vabre, 4th 2010 Figaro : Solitaire du Figaro, 7th 2011 Transat Jacques Vabre, 1st Figaro : Solitaire du Figaro, 1st 2012
MOD 70 : Krys Ocean Race, 3rd Vendée Globe, retire 2013 Transat Jacques Vabre, 3rd 2014 Route du Rhum Destination Guadeloupe, 2nd Figaro : Solitaire du Figaro, 1st 2016 Vendée Globe, 3rd
2018 Volvo Ocean Race, 1st 2019 Transat Jacques Vabre, 3rd Rolex Fastnet Race, 1st
2020 Vendée Arctique Les Sables d'Olonne, 1st
Jérémie Beyou nunca ha tenido miedo de ser un precursor.
Sin esperar a ver qué haría la competencia, decidió comenzar rápidamente la construcción de su nuevo IMOCA, Charal. Botado en 2018, su monocasco pudo beneficiarse de un año adicional de preparación.
Un año en el que el equipo de Jérémie Beyou trabajó para borrar los problemas iniciales del barco, hacer que los sistemas fueran más fiables y, sobre todo, navegar, una y otra vez. Un año después de tomar agua, Charal mostró su potencial durante la última Rolex Fastnet Race en la que el foiler dominó claramente a sus competidores.
Mientras tanto, tuvo que aprender a equilibrar perfectamente este barco radicalmente nuevo, acostumbrarse a navegar bajo foils y familiarizarse con las altas velocidades. Sin embargo, esta victoria no satisfará al patrón.
De sus vivencias pasadas, el marino de la bahía de Morlaix recuerda que nada debe darse por sentado y solo el trabajo puede darte una ventaja. Meticuloso, a veces obstinado, Jérémie se ha construido a través de sus victorias pero también de sus fracasos. Ha aprendido progresivamente a ignorar su ansiedad tratando de hacer las cosas bien. Se ha fijado un nivel excepcional de estándares, una condición esencial para cualquiera que busque la victoria en todo el mundo.
CHARAL
Primer IMOCA de nueva generación, Charal contrasta radicalmente con sus predecesores. Relativamente estrecho, el monocasco fue diseñado para pasar el mayor tiempo posible "volando". Durante sus primeros viajes en el mar, el plan VPLP mostró un potencial impresionante, demostrando que se había cruzado un nuevo umbral en el diseño de estos barcos. Sin embargo, Jérémie y su equipo tardaron casi un año en familiarizarse con esta nueva máquina que se comporta de manera diferente a los barcos habituales. El Fastnet reveló las posibilidades de estos monocascos de nueva generación. La Transat Jacques Vabre será una primera prueba a gran escala para medir la eficiencia del concepto a lo largo del tiempo.
Número de vela: 08
Diseñador: VPLP
Chantier: Tecnologías CDK
Fecha de lanzamiento: 18 de agosto de 2018
Eslora: 18,28m
Manga: 5,85m
Calado: 4,50m
Desplazamiento (peso): 8t
Número de derivas: láminas
Altura del mástil: 29 m
Hoja de quilla: acier
Superficie de navegación en ceñida: 320m2
Superficie vela a favor del viento: 600m2