Phonemovil, nuevo campeón de lasS 300 Millas A3 de Moraira-Trofeo Grefusa 2012
- El barco de José Ignacio Vicent tomaba la línea de llegada a las 8:28 horas, casi cuatro horas más que el primer barco en tiempo real, el Alzira de Agustín Gregori, que ya en tiempo compensado logra la tercera plaza, por detrás del Cafés Granell de Agustín Granell quien llegaba a Moraira a las 12:24 horas
- La presente edición ha estado marcada por las duras condiciones de viento, desde varias encalmadas que ha conllevado a la retirada de 14 barcos, hasta puntas de 20 nudos de intensidad en la salida de Formentera con unas 120 millas náuticas muy exigentes, además de los pozos de viento en el último tramo, entre Torrevieja y Calp con apenas 1 nudo de viento
El Phonemovil de José Ignacio Vicent, navegando bajo la grímpola del Real Club Náutico de Valencia, y que ha contado con los hermanos Pablo y Nacho Braquehais en la tripulación se ha alzado con el triunfo en la undécima edición de las 300 Millas A3 de Moraira-Trofeo Grefusa 2012. El barco valenciano llegaba a Moraira a las 8:28 horas, empleando 2 días, 20 horas y 18 minutos en recorrer las 300 millas náuticas que marcan la prueba. Una edición dura y difícil, tal y como destaca su armador, José Ignacio Vicent: “Mucho frío, poco viento, aunque hubo un tramo en el que tuvimos que trabajar mucho, tras salir de Formentera en la llegaban a registrarse puntas de 20 nudos”, añadiendo que “con anterioridad nos encontramos con un pozo de viento en la zona de Ibiza en la que estuvimos casi dos horas parados, avanzando muy lentamente, ya en Torrevieja, más o menos, más de los mismo, aunque ahora sólo fue poco más de una hora, pero hemos podido concluir la prueba y estamos satisfechos de ello”.
Para Nacho Braquehais, una de las claves en esta regata tan exigente, en la que por su distancia y formato, no se establecen grupos y todos navegan contra todos, “hace que uno dependa de sí mismo, debiendo sacar el máximo al barco y a la tripulación, y en el que hay que saber gestionar muy bien las condiciones de viento que hay en cada momento, los barcos de mayor eslora sacan partido con mucho viento, pero cuando hay poco son los pequeños quienes se muestran más rápidos”, añadiendo que “la regata de Moraira no es corta, pero tampoco muy larga para establecer unas guardias, y ello conlleva a que estés en cubierta la mayor parte del tiempo trimando y cambiando velas y eso desgasta mucho, como dato yo sólo he dormido los casi tres días de regata seis horas”.
Nacho también destaca que otra de las claves en la presente edición, “ha sido saber gestionar el equipamiento del barco y en esa línea los barcos que llevaban un Código Cero, tan utilizados últimamente, y que son especialmente indicados para vientos ligeros y rumbos de través cerrado han podido sacar partido en momentos en los que el viento era casi nulo”. Pablo Braquehais, por su parte, apunta a que “ha sido una edición muy exigente, en la noche del jueves tuvimos puntas de 20 nudos de proa, lo que provocaba muchos pantocazos y ahí, pienso que ha sido un punto importante llegar en las primeras posiciones ya que te permitía salir de los pozos que había en aguas ibicencas, aunque nosotros ‘tropezamos’ en uno y dos horas avanzado muy lentamente”.
El Alzira, de Agustín Gregori y navegando por el Club Náutico Moraira, ha sido el primer barco en tomar la línea de llegada. El Swan de 75 pies tomaba la línea de llegada a las 4:21 horas. Tras él llegaba el Phonemovil, a las 8:28 horas, seguido del Cafés Granell (RCN Valencia), a las 12:24 horas. Casi una hora más tarde y con un intervalo de cinco minutos llegaban a Moraira el Brujo de Alberto de Castro (RCN Valencia), a las 13:23 horas y el Nou i Mig (CV UPV) que lo hacía a las 13:28 horas. Sobre las 18:30 horas llegaba el Icue IV, mientras y por detrás, con bastantes millas por delante quedaban por tomar la línea de llegada el Cometa a Dos, Kimera y Azur. De los 23 barcos que tomaron la salida, por el momento sólo seis barcos han completado el recorrido y si los tres que falta llegan a Moraira concluirán la prueba 9 barcos, retirándose 14 de la competición.
Por el momento y tras obtener los tiempos compensados, aunque es provisional, el podio de la presente edición está definido, con el Phonemovil como vencedero, por lo que se adjudica el trofeo de las 300 Millas A3 de Moraira-Trofeo Grefusa, además de los 3.000 euros. La segunda plaza, con trofeo y 2.000 euros, es para el Cafés Granell, a 37’ 14” , cerrando el podio el Alzira, quien se embolsa 1.000 euros, con 55’ 23” sobre el primer clasificado. La cuarta y quinta plaza, respectivamente con derecho al trofeo ha sido para el
Brujo a 2h. 50’ 06” del Phonemovil, mientras que Nou i Mig se ha quedado a 5h. 52’ 29”.
El próximo sábado 28 de enero, en la cena oficial ofrecida por el Club Náutico de Moraira, se procederá a la entrega de trofeos.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Pos | Barco | Armador | Hora Llegada | T.Invertido | T.Corregido | Puntos |
1 | PHONEMOVIL | JOSE IGNACIO VICENT PEÑA | 03 08:28:31 | 68:18:31 | 00:00:00 | 1 |
2 | GRANELL | AGUSTIN GRANELL HERRRERO | 03 12:24:15 | 72:14:15 | 00:37:14 | 2 |
3 | ALZIRA MORAIRA | ASEMET CONSULTORES SL | 03 04:21:54 | 64:11:54 | 00:55:23 | 3 |
4 | BRUJO | ALBERTO DE CASTRO CAPELLA | 03 13:23:07 | 73:13:07 | 02:50:06 | 4 |
5 | NOU I MIG | JOSE V SOLER BAYONA | 03 13:28:30 | 73:18:30 | 05:52:29 | 5 |