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NUEVA APUESTA POR EL OESTE DEL "MAPFRE" PARA PASAR ESTA VEZ LOS DOLDRUMS

NUEVA APUESTA POR EL OESTE DEL "MAPFRE" PARA PASAR ESTA VEZ LOS DOLDRUMS

Atrás han quedado ya para el “Mapfre” de Iker y Xabi las Islas Canarias, que ayer dejaban por babor superando “una gran tentación”, la de parar a disfrutar un poco de las islas afortunadas, como bromeaba Xabi. El tándem vasco situaba entonces su próximo waypoint en el archipiélago de Cabo Verde.

“¡Seguimos a tope para abajo. Estamos de lleno en los alisios, rumbo Suroeste”, escribía el de Ibarra desde el “Mapfre”. Y tan a tope, porque como indica el último parte de posiciones, el ESP-45 es el barco más rápido de los 14 que componen la flota, con una velocidad de 18,1 nudos (33,5 km/h) y puntas de hasta 20 nudos.

 

Los días van pasando rápido ya que no hay tiempo para aburrirse, estamos apretando todo lo posible para pillar a los de adelante ¡y que no se nos vayan más!”, explicaba Xabi.

 

En la autopista hacia el Sur, la siguiente decisión a tomar por la flota era la de por dónde pasar las islas de Cabo Verde: por el Este, entre islas o por el Oeste. Esta última alternativa es de nuevo por la que se ha decantado el “Mapfre”, que apuesta claramente, a medio plazo, por el Oeste y pasar por ahí los Doldrums o calmas ecuatoriales, que alcanzarán entre la mañana del miércoles, día 12, y el viernes, 14 de enero.

 

Esta misma opción es la que parecen haber tomado los barcos líderes como “Virbac Parec 3” y “Foncia”, así como otras embarcaciones del grupo medio como “Gaes centros Auditivos” y “Président”. Por su parte, el “Neutrogena Fórmula Noruega”, que ha pasado de la octava a la sexta plaza, se ha decantado por pasar por el Este o el centro del archipiélago. Mientras tanto la cola de la flota, que se encuentra a la altura de las Islas Canarias, ve cómo los alisios vuelven a establecerse al Norte de la costa africana y en la parte oriental de las Canarias, abriendo una ruta mejor para ellos que es la de pasar entre las islas, una opción que han tomado a excepción del “Renault Z. E.” que se ha ido más al Oeste.

 

En enero y en camiseta

 

Con 231 millas (427,8 km) más recorridas en las últimas 24 horas por el “Mapfre”, el Ecuador está cada vez más próximo y las buenas temperaturas se hacen notar: “Todo va muy bien, navegamos en camiseta, ¡y pronto nos quitaremos el pantalón largo!”, exclamaba Xabi Fernández, que entre risas añadía: “Y para ser en enero no está mal, ¿eh?

 

A 109 millas (202 km) del podio habrá que ver la evolución que sigue la flota en los próximos días y comprobar así si Iker y Xabi logran dar caza a sus antecesores.

 

CLASIFICACIÓN GENERAL

 

Día 8 - 09:00 GMT (10:00 hora española).

 

1. VIRBAC-PAPREC 3 (Jean Pierre Dick - Loïck Peyron) FRA, a 22.969 millas de la llegada

 

2. FONCIA (Michel Desjoyeaux - François Gabart) FRA, +31,3 millas

 

3. ESTRELLA DAMM SAILING TEAM (Alex Pella - Pepe Ribes) ESP, +162,8 millas

 

4. MIRABAUD (Dominique Wavre - Michéle Paret) SUI, + 173,8 millas

 

5. MAPFRE (Iker Martínez - Xabi Fernández) ESP, +271,1 millas

 

6. NEUTROGENA FORMULA NORUEGA (Boris Herrmann - Ryan Breymaier) NOR, +283,6 millas

 

7. GROUPE BEL (Kito de Pavant - Sebastien Audigane) FRA, +286,3 millas

 

8. PRESIDENT (Jean le Cam - Bruno García) FRA/ESP, + 292,4 millas

 

9. GAES CENTROS AUDITIVOS (Dee Caffari - Anna Corbella) GBR/ESP, +356,6 millas

 

10. RENAULT Z. E. (Pachi Rivero - Antonio Piris) ESP, +435 millas

 

11. WE ARE WATER (Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí) ESP, +450,4 millas

 

12. CENTRAL LECHERA ASTURIANA (Juan Merediz - Fran Palacio) ESP, +465,6 millas

 

13. FÒRUM MARÍTIM CATALÀ (Gerard Marín - Ludovic Aglaor) ESP, +479,2 millas

 

14. HUGO BOSS (Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn) GBR, +492,6 millas