Manu Cousin (Grupo SÉTIN) 23º en la Vendée Globe 2020-2021

En la madrugada, con un fuerte oleaje y 25 nudos de viento, el Groupe SÉTIN apareció frente a las Sables d'Olonne con la mayor rizada y una pequeña vela de proa.
Con una sólida formación técnica tras pasar veinte años en la industria de la automoción, Manuel Cousin, apasionado de la vela desde su infancia, optó por reciclarse para hacer realidad su sueño de convertirse en regatista profesional. “Quería mucho estar aquí hoy. Cuando miro el enrutamiento y el mapeo, lo encuentro loco. Todavía me cuesta darme cuenta. Dijo a mitad de camino. Desde el inicio, no ha dejado de repetir que su objetivo sería terminar esta regata con la que tanto había soñado. Y ya está.

Partiendo el 8 de noviembre de Les Sables d'Olonne a un ritmo sostenido como si se embarcara en un transatlántico (¡mucho material, pero siempre mucho humor!), optó por compartir su día a día en el mar con nosotros. Un clima muy colaborador en el descenso al Atlántico Sur, como de costumbre, con una sonrisa de oreja a oreja. "El clima fue una verdadera aprensión antes del inicio, pero en realidad va muy rápido", dijo. Comenzó entonces las primeras depresiones de los mares del Sur con entusiasmo y contemplando a los primeros albatros. Las semanas siguieron a un ritmo casi insoportable y los primeros grandes problemas que le obligaron a pisar el pedal del freno.

"Pasamos del bienestar a una situación en la que todo se viene abajo", y muchas cosas cayeron sobre la cabeza de Manu. El 11 de diciembre, tras pasar Buena Esperanza, Manu Cousin notó una gran grieta en la zona de casco de su timón de babor que lo obligó a hacer reparaciones durante toda la noche, no se rindió, y se puso en marcha nuevamente. con cuidado. Lo mismo ocurre a principios de enero, cuando su piloto automático deja de funcionar y el barco traslucha, causando daños, especialmente en su mayor. El 8 de febrero le tocó el turno al jack rod de orza (utilizado para balancearla) dedicando 48 horas, día y noche, a reparar. Ante tantas adversidades, Manu siempre ha sido combativo para conseguir su objetivo.

El patrón del Groupe SÉTIN, siempre asombrado por lo que acaba de realizar, no dejará de compartir con nosotros su alegría y felicidad en esta carrera. Estaba lejos de imaginarse así su Vendée Globe, pero regresa con recuerdos de una aventura extraordinaria. "En tiempos difíciles te preguntas qué estás haciendo allí y en cuanto llegas a casa ya quieres volver. Me divertí mucho. Nunca pensé en abandonar, siempre pensé en soluciones para llegar ".
Estadísticas de Manu Cousin / Groupe SÉTIN
Cubrió las 24.365,74 millas del curso teórico a una velocidad media de 9,78 nudos.
Distancia realmente recorrida: 29,115.69 millas a 11.69 nudos promedio.
LOS GRANDES PASAJES
Ecuador (ir) 23 el 23/11/2020 a las 18:04 UTC, después de 15d 4h 44min de carrera, 5d 04h 45min del líder (HUGO BOSS)
Cabo de Buena Esperanza 20 el 7/12/2020 a las 6:12 p.m. UTC, después del 29d 04h 37min de carrera, a las 6d 19h 01min después del líder (APIVIA)
Cabo Leeuwin 21 el 23/12/2021 a las 19:35 UTC, tras 45d 6h 15min de carrera, a las 10d 08h 10min después del líder (APIVIA)
Cabo de Hornos 22 el 14/01/2021 a las 23:38 UTC, después de 67 días 10h 18min de carrera, 12d 09h 55min después del (Master CoQ IV)
Ecuador (volver) 21 el 02/01/2021 a las 13:57 UTC, después de 85d 00h 37min de carrera, 15d 18h ​​45min después del líder (Bureau Vallée 2)
Su barco
Arquitecto: Farr Yacht Design
Yarda: 2007, Southern Ocean Marine, Nueva Zelanda
BotaduraLanzamiento: febrero de 2007