MACIF y Cheminées Poujoulat lideran la Transat Jacques Vabre

Gabart puede ser etiquetado como 'benjamin' o novato, pero el ganador del circuito 2010 Figaro ha resultado ser un alumno aventajado IMOCA, con los mejores maestros como Michel Desjoyeaux en la Barcelona World Race. Formando dupla con Col han tomado la iniciativa a principios de este viernes por la mañana, navegación rápida, más cerca del rumbo directo ganando progresivamente sur y con una ventaja de 9 millas con el Cheminées Poujoulat.

Alex Thomson, y Guilermo Altadill en el Hugo Boss, un Farr del 2007, han estado navegando más conservadores hasta el momento, trabajando mucho en la misma ruta que la pareja líder.

Pero mientras la velocidad por la ruta directa fue lo que ha marcado en gran medida las ganancias del día en la parte delantera, la situación meteo que se aproxima ofrece una serie de desafíos, primero cruzando una cresta de alta presión y luego con dos activos sistemas de baja presión para el fin de semana y hasta el lunes. Al este de los líderes Banque Populaire (Armel Le Cléac'h y Christopher Pratt) y Groupe Bel (Kito de Pavant y Reginiau Yann). Su estrategia tiene como objetivo permitir aferrarse a los sudoestes más tiempo y tomar estas borrascas con vientos más portantes. El tiempo lo dirá pues parecen no estar muy bien definida aún.

En la clase 40 el dúo británico Ned Collier Wakefield y Sam Goodchild mantienen un match race con sus rivales franceses Yannick Bestaven y Drouglazet Eric en Aquarelle.com desde que salieron de Le Havre. El dúo británico ha reducido el margen de los líderes en 3,2 millas.

Collier Wakefield, quien ganó el título mundial de 2009 en la clase 40, informó esta mañana: "Creo que fuimos muy conscientes en las primeras horas de la carrera de tratar de no romper nada, otros han tenido algunos problemas. Pero estamos muy contentos con la posición del barco. En cuanto a la previsión de que va a ser una carrera muy táctica. Sólo tenemos que estar con los líderes y permanecer juntos en este momento, no romper y sólo tomar cada cosa como lo que se refiere. No podríamos estar más felices.

El aprendizaje ha sido fuerte durante los primeros días para el dúo de chicas de Anna-Maria Renken de Alemania y la eslovena Jakica Jesih on Gust Buster. "Por fin sol para nosotras. Las condiciones no han sido fáciles desde el principio. Somos nuevas en el barco y la necesidad de acostumbrarse a él, pero aquí vamos todavía! Estamos disfrutando mucho de nuestro tiempo. Jakica lo está disfrutando, está haciendo un trabajo muy, muy, muy bueno. Ella tiene una mente muy fuerte y muchas veces cuando he estado como, mierda ooooooooooo, mierda, mierda, lo que está pasando? Ella ha sido la que mostró la calma. Por el momento no conoce el barco demasiado y está haciendo las cosas mentales, pero para nosotros es muy agotador, necesitamos encontrar una manera de compartir los roles de manera más uniforme "

En la Multi 50 clases el tres veces ganador de Franck-Yves Escoffier en Crepes Whaou! con Antoine Koch han vuelto a tomar la delantera con unas 4 millas sobre el Actual y un colchón de unas 47 s a la embarcación del tercer clasificado,
Posiciones en 17:00 CET Viernes, 04 de noviembre 2011.

IMOCA
1 - la MACIF (Gabart / Col) a 4066,5 millas hasta el final
2 - Cheminées Poujoulat (Stamm / Cuzon) a 1,9 millas du líder
3 - PRB (Riou / Destremeau) a 23,8 millas

Class50
1 - Crêpes Whaou! (Escoffier / Koch) a 4523,4 millas hasta el final
2 - real (Le Blévec / Manuard) a 5,2 millas al líder
3 - Prince de Bretagne (Lemonchois / Koch) a 68 millas al líder

Clase 40
1 - Aquarelle.com (Bestaven / Drouglazet) à 4253,7 millas hasta el final
2 - Pôle Santé Elior Comiris (Bouchard / Berenguer) en un 2,8 millas al líder
3 - Bureau Veritas - Dunkerque Plaisance (Le Diraison / Ruyant a 5,5 millas al líder