Los del Renault Z.E Pachi Rivero y Toño Piris remontan millas

El Renault Z.E amenaza al cuarto y tercer clasificado, enzarzados en su propia batalla y a la postre ganada por el Groupe Bel que supera al Estrella Damm, a los que se acerca peligrosamente (a 319 y 338 millas del Renault Z.E respectivamente).

Buena jornada para el Renault Z.E que ve como los frutos de su planificado ataque por el Sur en el mar de Tasmania se materializan y se acercan peligrosamente a los puestos de podio. Pese a continuar en quinta posición Rivero y Piris recortan y se sitúan a 319 millas del Estrella Damm que ha sido superado por el Groupe Bel y a 338 millas de este último.

Con el primer clasificado en tierras neozelandesas en una parada técnica (de 48 horas como mínimo por reglamento), el Mapfre recorta millas al primer escalón del podio, al igual que el Groupe Bel, Estrella Damm y el potente Renault Z.E.

A la popa del barco que lleva por bandera la política de ECO2 de Renault, también se ha producido otro cambio de posiciones con el americano Neutrógena superando al suizo Mirabaud y recortando mínimas millas en su particular pelea a Rivero y Piris.

EL PELIAGUDO ANTICICLÓN DE TASMANIA CONTINÚA JUGANDO
El anticiclón que se había situado hace varias jornadas sobre el mar de Tasmania y que se ha desplazado hacia el Este de Nueva Zelanda continúa siendo la gran baza táctica. La manera de afrontarlo ha sido clave para todas las tripulaciones.

Mientras los cuatro primeros clasificados han sufrido vientos ligeros e inestables en las pasadas jornadas, el Renault Z.E ha visto como su planteamiento para atravesar el frente ha dado hasta el momento buenos resultados. El Renault Z.E continúa navegando en un rápido rumbo de descuartelar que les ha hecho navegar a más de 17 nudos, mientras que los barcos en su proa continúan ciñendo y los de detrás acechan al navegar con otro sistema meteorológico más favorable.

El anticiclón continuará jugando con los cinco primeros clasificados, con vientos ligeros e inestables que pueden jugar una mala pasada.

LAS PARADAS TÉCNICAS EN NUEVA ZELANDA. BAZA TACTICA
Las paradas técnicas o pitstops en Nueva Zelanda (penalizado con 48 horas mínimo de parada) están siendo la gran decisión a tomar por todas las tripulaciones en las próximas horas.
Una parada para reparar el material dañado puede suponer el afrontar la segunda parte de la Barcelona World Race con máximas garantías. Wellington es la ciudad kiwi más cercana en el paso del Estrecho de Cook y por lo tanto la que menos millas podría hacer perder.
El líder galo liderado por Dick y Peyron optaron en la jornada de ayer por realizar el pitstop por lo que sus pereguidores, incluyendo al Renault Z.E, recortan millas a su posición. Otro que también ha confirmado la parada técnica es uno de los rivales directos de Rivero y Piris, el Groupe Bel. Mientras, sus también rivales Mapfre y Estrella Damm aún no se han pronunciado sobre si pararán o no.

PARTE DE POSICIONES A LAS 15.00 HORAS DEL 17 DE FEBRERO
(puesto, equipo, patrones, millas a la llegada/distancia al líder)

1 VIRBAC-PAPREC 3. Jean Pierre Dick - Loic Peyron a 11533,1 millas de la llegada
2 MAPFRE. Iker Martinez - Xabi Fernandez a 311,2 millas del líder
3 GROUPE BEL. Kito de Pavant - Sebastien Audigane a 511,7 millas del líder
4 ESTRELLA DAMM Sailing Team. Alex Pella - Pepe Ribes a 531 millas del líder
5 RENAULT Z.E Pachi Rivero - Antonio Piris a 850,1 millas del líder
6 NEUTROGENA FORMULA NORUEGA Boris Herrmann - Ryan Breymaier a 1150,8 millas del líder
7 MIRABAUD. Dominique Wavre - Michele Paret a 1166,8 millas del líder
8 HUGO BOSS. Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn a 1384,2 millas del líder
9 GAES CENTROS AUDITIVOS. Dee Caffari - Anna Corbella a 1679,6 millas del líder
10 FORUM MARITIM CATALA. Gerard Marin - Ludovic Aglaor a 3386,7 millas del líder
11 CENTRAL LECHERA ASTURIANA. Juan Merediz - Fran Palacio a 3799,6 millas del líder
12 WE ARE WATER. Jaume Mumbru - Cali Sanmarti a 4202,1 millas del líder