Los cuatro de cabeza con Jean-Pierre Dick de 1º en menos de 100 millas. Bernard Stamm, patrón del Cheminées Poujoulat rompe el timón y pone proa a Kerguelen
Jean-Pierre Dick apretó el acelerador esta noche y registro un anticipo de 72 millas sobre el segundo Mike Golding. Los cuatro de cabeza se sitúan en un radio de menos de 100 millas.
Treinta y cuatro días en la mar compitiendo en una Vendée Globe que cada jornada nos deja noticias, unas malas, como la avería en el timón de barco del suizo Bernard Stamm, patrón del Cheminées Poujoulat que se veía obligado a poner proa hacia las islas Kerguelen, a donde arribó ayer su compatriota, Dominique Wavre, con la fijación de la orza rota. Stamm ganador de la última Velux 5 Oceans y que estaba realizando una remontada increible (restó 220 millas de las 950 perdidas con la cabeza al estar 4 días tras su retorno a Sables para reparar los daños en su botalón tras colisionar con un mercante) duda de poder reparar el timón. La buena es que la regata no da margen para despistarse. En la noche de sábado a domingo, Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 2) ha navegado 2 nudos más rápido que todos sus oponentes. El resultado final es que aumenta su ventaja sobre el 2º Mike Golding en 73 millas, Roland Jourdain (Veolia Environnement), 3 ª, de 45 a 92 millas entre las 20h del sábado y el domingo a las 5 de la mañana. Jean Le Cam (VM Matériaux), 6 º, es relegado a casi 200 millas y el siguiente - Vincent Riou (PRB) - a más de 300 millas. Con 444 millas en las últimas 24 horas, el ex veterinario de Niza flirtea una vez más, con la distancia record. Los ángulos del primero y sus seguidores, nos muestran que navegan en diferentes condiciones de viento. Las derrotas de Le Cam, Riou, Le Cléac'h, Guillemot etc muestran diferentes trasluchadas mientras que el primero mantiene un rumbo casi directo a la tercera puerta de hielo, que explica en parte la brecha en distancia de esta noche.
El suizo Dominique Wavre (Temenos II), llegó en Port-aux-Français el sábado por la tarde para reparar su quilla. Espera a su compatriota Bernard Stamm (Poujoulat Chimeneas), por su parte víctima de la avería en sus timones, y que esta mañana se sitúa a más de 100 millas de la Bahía de Morbihan en las islas Kerguelen. Se espera su llegada en torno al final de la tarde.
Por el N de las islas, el británico Brian Thompson (Pindar Equipo de Bahrein) se la jugó a pasar a unas pocas millas de lods acantilados, en plena plataforma continental de estas donde con fondos de menos de 100 metros arbola la mar considerablemente. Por cierto, Thompson con su táctica, comprobó como Samantha Davies (Roxy), le superó. La británica está a un puesto de entrar en el Top Ten.
Nº |
Skipper |
Heure | Latitude | Longitude |
Dist. à l'Arrivée |
Ecart / 1er | Depuis 1h | Entre 2 classements | Sur 24 heures | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vitesse | Cap |
Dist. parcourue | Vitesse (Noeuds) | VMG (Noeuds) | Cap |
Dist. parcourue | VMG (Noeuds) | Cap | |||||||||
ABD : Abandon. NL : Non localisé | |||||||||||||||||
1 == |
Jean-Pierre Dick Paprec-Virbac 2 |
14/12/08 03:30 | 49 15.47’ S | 92 53.65’ E | 14500.0 | 0.0 | 16.9 | 59 | 164.6 | 18.9 | 18.3 | 69 | 438.0 | 18.3 | 079 | ||
2 +1 |
Mike Golding Ecover |
14/12/08 03:30 | 50 14.35’ S | 91 13.27’ E | 14572.8 | 72.8 | 14.9 | 45 | 137.2 | 16.9 | 15.2 | 54 | 410.7 | 17.1 | 077 | ||
3 -1 |
Roland Jourdain Veolia Environnement |
14/12/08 02:30 | 49 24.49’ S | 90 20.81’ E | 14592.1 | 92.1 | 13.3 | 31 | 116.1 | 15.4 | 12.9 | 58 | 405.8 | 16.9 | 077 | ||
4 == |
Michel Desjoyeaux Foncia |
14/12/08 03:30 | 48 56.26’ S | 90 18.28’ E | 14599.8 | 99.8 | 14.7 | 61 | 140.2 | 16.5 | 15.6 | 68 | 402.5 | 16.8 | 083 | ||
5 == |
Sébastien Josse BT |
14/12/08 03:30 | 49 06.73’ S | 88 24.94’ E | 14674.5 | 174.5 | 15.1 | 50 | 100.2 | 13.1 | 11.1 | 58 | 375.6 | 15.6 | 081 | ||
6 == |
Jean Le Cam VM Matériaux |
14/12/08 03:30 | 49 10.34’ S | 87 56.91’ E | 14692.9 | 192.9 | 13.1 | 116 | 111.2 | 13.6 | 12.4 | 68 | 396.6 | 16.5 | 083 | ||
7 == |
Vincent Riou PRB |
14/12/08 03:30 | 49 49.25’ S | 84 53.77’ E | 14812.9 | 312.9 | 9.8 | 90 | 90.6 | 10.2 | 10.1 | 80 | 333.6 | 13.9 | 085 | ||
8 == |
Armel Le Cléac´h Brit Air |
14/12/08 03:30 | 50 12.43’ S | 84 27.65’ E | 14830.5 | 330.5 | 10.6 | 63 | 92.4 | 10.5 | 10.3 | 88 | 328.7 | 13.7 | 086 | ||
9 == |
Yann Eliès Generali |
14/12/08 03:30 | 51 56.38’ S | 82 56.27’ E | 14896.5 | 396.5 | 12.0 | 72 | 95.2 | 13.6 | 10.6 | 125 | 327.4 | 13.6 | 105 | ||
10 == |
Marc Guillemot Safran |
14/12/08 03:30 | 51 32.81’ S | 82 26.77’ E | 14912.2 | 412.2 | 12.0 | 127 | 108.2 | 12.4 | 12.0 | 76 | 301.7 | 12.6 | 092 | ||
11 +3 |
Samantha Davies Roxy |
14/12/08 03:30 | 51 29.53’ S | 69 06.40’ E | 15409.5 | 909.5 | 17.1 | 96 | 145.4 | 16.2 | 16.2 | 95 | 366.9 | 15.3 | 091 | ||
12 +1 |
Brian Thompson Bahrain Team Pindar |
14/12/08 03:30 | 48 31.42’ S | 69 24.47’ E | 15423.8 | 923.8 | 13.7 | 87 | 97.0 | 11.2 | 10.8 | 87 | 260.5 | 10.9 | 100 | ||
13 -1 |
Bernard Stamm Cheminées Poujoulat |
14/12/08 03:30 | 50 33.30’ S | 68 34.33’ E | 15435.9 | 935.9 | 9.2 | 44 | 66.1 | 10.5 | 7.3 | 52 | 242.0 | 10.1 | 068 | ||
14 +2 |
Dee Caffari Aviva |
14/12/08 03:30 | 50 01.38’ S | 62 48.81’ E | 15658.8 | 1158.8 | 15.2 | 108 | 137.0 | 15.2 | 15.2 | 106 | 343.8 | 14.3 | 098 | ||
15 == |
Loïck Peyron Gitana Eighty |
14/12/08 03:30 | 44 29.22’ S | 64 44.36’ E | 15675.7 | 1175.8 | 8.2 | 67 | 53.4 | 6.6 | 5.9 | 84 | 103.1 | 4.3 | 078 | ||
Nº |
Skipper |
Heure | Latitude | Longitude |
Dist. à l'Arrivée |
Ecart / 1er | Depuis 1h | Entre 2 classements | Sur 24 heures | ||||||||
Vitesse | Cap |
Dist. parcourue | Vitesse (Noeuds) | VMG (Noeuds) | Cap |
Dist. parcourue | VMG (Noeuds) | Cap | |||||||||
16 +1 |
Arnaud Boissières Akena Vérandas |
14/12/08 03:30 | 48 36.38’ S | 62 00.98’ E | 15708.7 | 1208.7 | 13.6 | 89 | 143.7 | 16.4 | 16.0 | 94 | 352.6 | 14.7 | 093 | ||
17 +1 |
Steve White Toe in the Water |
14/12/08 03:30 | 49 20.84’ S | 53 01.66’ E | 16036.2 | 1536.2 | 12.0 | 91 | 101.0 | 13.3 | 11.2 | 77 | 305.3 | 12.7 | 100 | ||
18 +1 |
Jonny Malbon Artemis |
14/12/08 03:00 | 48 21.16’ S | 46 47.60’ E | 16283.4 | 1783.4 | 9.0 | 110 | 60.3 | 8.7 | 6.7 | 71 | 226.1 | 9.4 | 094 | ||
19 +2 |
Jean-Baptiste Dejeanty Maisonneuve |
14/12/08 03:30 | 48 12.60’ S | 40 57.02’ E | 16505.5 | 2005.5 | 4.8 | 164 | 75.6 | 8.5 | 8.4 | 124 | 234.9 | 9.8 | 095 | ||
20 == |
Rich Wilson Great American III |
14/12/08 02:00 | 45 16.12’ S | 41 41.12’ E | 16551.8 | 2051.8 | 4.9 | 57 | 18.9 | 7.8 | 2.1 | 42 | 139.4 | 5.8 | 064 | ||
21 +1 |
Derek Hatfield Algimouss Spirit of Canada |
14/12/08 03:00 | 46 20.44’ S | 30 57.87’ E | 16914.3 | 2414.3 | 9.4 | 156 | 86.8 | 9.9 | 9.6 | 128 | 246.3 | 10.3 | 121 | ||
22 +1 |
Raphaël Dinelli Fondation Océan Vital |
14/12/08 03:30 | 44 49.55’ S | 20 03.54’ E | 17382.0 | 2882.0 | 10.1 | 100 | 93.8 | 10.5 | 10.4 | 98 | 210.9 | 8.8 | 096 | ||
23 +1 |
Norbert Sedlacek Nauticsport-Kapsch |
14/12/08 03:30 | 46 15.86’ S | 17 57.59’ E | 17458.1 | 2958.1 | 10.5 | 113 | 89.6 | 10.4 | 10.0 | 112 | 194.6 | 8.1 | 111 |