Guyader Bermudes 1000. El día antes

Una ruta cuyo significado decidió anoche la Dirección de Regata. tras leer los últimos archivos meteorológicos y que llevará a los regatistas primero al mítico faro de Fastnet y luego al waypoint de Gallimard situado a 300 millas al noroeste del Cabo Finisterre. La clave es el tecnicismo y las condiciones variadas. En definitiva, un cóctel perfecto para (otra vez) colgar la marca en solitario, validar el trabajo realizado este invierno ¡pero también garantizar una buena lucha en todos los campos.

Durante el primer briefing de navegantes el viernes por la mañana, la tendencia había sido anunciada y fue confirmada ayer por la tarde, a las 20:00 horas, por la dirección de regata de la Guyader Bermuda 1000 Race: el recorrido de esta 3ª edición se desarrollará en sentido antihorario. “La elección se hizo naturalmente en función de las condiciones climáticas. También se decidió agregar una marca virtual llamada Trophée Région Bretagne. Ubicado a 100 millas de Brest, este último liberará la flota DTS de Ouessant. En lo que a él respecta, el waypoint de Gallimard seguirá siendo una variable de ajuste hasta unas pocas millas antes de pasar el Fastnet. De momento, se ha posicionado a 300 millas al noroeste del cabo Finisterre para que los navegantes solitarios no vayan demasiado al oeste en busca de un sistema de baja presión", explica Jacques Caraës que, con su equipo, Pierre Hays y Hubert Lemonnier desea para garantizar la máxima seguridad a los navegantes en esta primera vuelta de la temporada. "Tal como está, es un recorrido que puede ser bastante rápido para los foilers y que también corre el riesgo de generar brechas bastante importantes entre los barcos debido a sus disparidades", explica el Director de Regata, cuyos últimos archivos sugieren las llegadas de los primeros jueves, luego los de las tardes de los últimos viernes.

Condiciones muy variadas en el programa.
Predicciones compartidas por Christian Dumard, asesor meteorológico del evento. “Se espera que las condiciones para la salida sean bastante flojas y la dirección del viento, durante las primeras millas de la regata, sigue siendo incierta. En principio, los regatistas deberán llegar a la baliza del Trophée Région Bretagne a sotavento antes de iniciar la ascensión hacia el faro de Fastnet, empujados por una componente sur-suroeste que se irá intensificando hasta alcanzar los 25-28 nudos, y hasta rachas de 35. No es imposible que el primero vire la famosa roca antes del paso del frente. En cualquier caso, es contra el viento que todos realizarán el descenso hacia el waypoint de Gallimard con un viento que irá disminuyendo gradualmente. Hasta la fecha, dos escenarios son posibles para el final de la regata. El primero sugiere suavidad para el segundo. Si esto se confirma, la flota naturalmente se extenderá al frente. El segundo puede, por el contrario, provocar un reagrupamiento general poco antes de la meta”. En resumen, el menú promete ser bastante completo, con popa, ceñida, calma, viento constante, muchas maniobras y un poco de incertidumbre.