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El patrón del «IDEC Sport» continúa atacando al «Macif» de François Gabart. Los IMOCA 60 y Multi 50 buscan vientos Alisios al oeste de las islas Canarias.

Francis Joyon, a unas setecientas millas de la llegada, sigue apretando el acelerador de su maxi trimarán «IDEC Sport»: “A proa hay un pequeño «punto azul» y es el barco que estamos intentando alcanzar. Con la mayor a tope y gennaker”, siempre a fondo. Estoy contento con el barco, cuando comparo los datos con tripulación estoy muy arriba porque el IDEC ahora es más ligero. Eso es algo bueno”.

Lo dicho, Joyon no dejará descasar a su rival François Gabart hasta la línea de llegada de la Route Du Rhum 2018 en isla Guadaloupe. Las últimas 24 horas ambos patrones se lo jugaran todo; Joyon fue segundo (9 d 13 h 50 min 48 s) en la edición de 2010, y en 2014 François Gabart fue el ganador de la Clase IMOCA (12 d 4 h 38 min 55 s).

 

Apuntan hacia Punta del Inglés, en el norte de Guadaloupe, desde tendrán que contornear el litoral de la isla por poniente hasta Pointe-à-Pitre, un tramo de unas cincuenta millas suficiente para ganar o perder una transoceánica que tiene 3.524 millas de recorrido; la predicción meteorológica para este domingo es Alisios de 15 a 20 nudos del noroeste, perdiendo intensidad por el oeste de la isla.

 

500 millas al oeste de las islas Canarias, Alex Thomson mantiene el primer puesto con el «Hugo Boss» entre los IMOCA 60. En las ultimas 24 horas ha realizado tres trasluchadas para cubrirse de Paul Meilhat -y Vincent Riou; como resultante, su actual ventaja es de 74 millas sobre el «SMA» Paul Meilhat y de 90 al «PRB» de Riou. “Parece que tengo buena velocidad en comparación con los otros barcos. La predicción meteorológica mea favorece, me estoy concentrando y trabajando para encontrar el equilibrio adecuado entre velocidad, descanso y riesgo”.

 

Otros veleros que ya están en los vientos Alisios como los Multi 50 «Reauté Chocolat» de Armel Tripon y el «Arkema» de Lalou Roucayrol, primero y quinto respectivamente de su clase. Roucayrol lo arriesga todo para remontar puestos tras su parada en Oporto; en el archipiélago de las Canarias, cruzó entre las islas de La Palma y la Gomera “… una pena, era de noche, no vi mucho. De todos modos, hice muchas maniobras, así como una docena de trasluchadas, especialmente para evitar las zonas de desventes”.

 

Ayer Armel Le Cleac’h desembarcó en el puerto de Vigo tras ser rescatado durante la noche del pasado martes por el pesquero portugués «Sonho de Infancia». Brevemente, Le Cleac’h comentó: “… fue tan brutal y rápido que me sorprendió, no lo esperaba eso… ya en el interior, en condiciones de seguridad puede activar la baliza de socorro… luego pude abrir la bolsa de supervivencia para tener a mano los elementos para ponerme a salvo y contactar con tierra… me informaron que un barco portugués había sido desviado y que iba a llegar a la zona al comienzo de la noche. Había intercambiado comunicaciones con los dos aviones de salvamento para decirles cómo podía ser recogido por el pesquero. A las 21 horas estaba dentro de la balsa salvavidas de mi barco, fue un poco complicado por el estado de la mar, la oscuridad, pero el capitán del pesquero maniobró muy bien, rápidamente me subieron a bordo. Realmente muy buena tripulación…”.

 

Después de dos días y medio de travesía, Armel Le Cleac’h fue recibido por su equipo en Vigo.