Portada ›› Vela ›› Solitarios y A2 ›› El One Planet, One Ocean & Pharmaton también supera la marca del Paprec-Virbac

El One Planet, One Ocean & Pharmaton también supera la marca del Paprec-Virbac

El One Planet, One Ocean & Pharmaton también supera la marca del Paprec-Virbac

- El barco de Aleix Gelabert y Didac Costa hace la travesía entre Barcelona y Gibraltar en menos de 3 días

El One Planet, One Ocean & Pharmaton, patroneado por Aleix Gelabert y Didac Costa, ha cruzado esta mañana el estrecho de Gibraltar en sexta posición. El barco catalán lo ha hecho en un tiempo de 2 días y 23 horas, desde la salida de Barcelona el pasado día 31 de diciembre. Es decir que el One Planet, One Ocean & Pharmaton también ha superado el tiempo que marcó en la Barcelona World Race 2010-2011 el Paprec-Virbac 3 de Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron, que era de 3 días y 7 horas, en recorrer las 538 millas que separan Barcelona de Gibraltar.

Después que lo cruzaran Hugo Boss, Neutrogena, Cheminées Poujoulat, Gaes Centros Auditivos y Renault Captur; el One Planet, One Ocean & Pharmaton ya navega en aguas del Océano Atlántico. La bajada por el Mediterráneo fue más rápida de lo esperado por todos, y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, el teórico barco más lento de la flota, ha conseguido salvar los puntos más complicados, sobre todo después de la salida de Barcelona, en la que tuvo que remontar desde la última posición, hasta el primer escollo del paso junto a Baleares donde los barcos que lo hicieron más cerca de Ibiza – navegar con vientos portantes más cerca de la costa norte africana, hasta llegar al estrecho, que cruzaban pasado el mediodía de este sábado.

Una vez navegan ya en pleno océano y ya superado el Golfo de Cádiz, empieza una nueva regata. Didac Costa explicaba que “el tramo del Mediterráneo ha sido muy bueno, prácticamente hemos navegado todo el tiempo con vientos portantes, con luna llena y con mar bastante llana”. Aún así también hubo contratiempos en el One Planet, One Ocean & Pharmaton “cuando se nos enganchó un tubo de plástico en la quillay tuve que bucear para desenganchar el plástico. Por lo demás todo muy bien y muy animados”, comentaba Costa.

Para el lunes, se espera la transición hacia los alisios del NE al norte de las islas Canarias, con lo que la táctica a seguir en las próximas horas será muy importante de cara a afrontar este primera parte de navegación en el Atlántico Norte.


CLASIFICACIÓN (Día 3-Paso por el estrecho)
Parte posiciones a las 14 horas UTC
1 Cheminées Poujoulat, SUI (Bernard Stamm/Jean Le Cam) a 22.786 millas de la llegada
2 Hugo Boss, GBR (Alex Thomson/Pepe Ribes) a 5,4 millas del líder
3 Neutrogena, ESP (Guillermo Altadill/José Muñoz) a 5,5 millas del líder
4 Gaes Centros Auditivos, ESP (Anna Corbella/Gerard Marín) a 28,2 millas del líder
5 Renault Captur, FRA (Jörg Riechers/Sebastien Audigane) a 76,3 millas del líder
6 One Planet, One Ocean & Pharmaton, ESP (Aleix Gelabert/Didac Costa) a 128,3 millas del líder
7 We are Water, ESP (Bruno y Willy García) a 177,8 millas del líder
8 Spirit of Hungary, HUN (Nando Fa/Conrad Colman) a 299 millas del líder