El FMC a menos de 1.000 millas de Hornos
Las casi 500 millas recorridas en la últimas 48 horas, sitúan al FMC a unas 980 millas de cabo de Hornos, donde comenzará a remontar el Atlántico en la cuarta fase de su vuelta al mundo.
Manteniéndose en zona de vientos portantes que facilitan su avance rumbo al Este, el GPS del FMC sigue restando millas hacia Barcelona. El parte de posiciones de las 15 horas peninsulares le situaba noveno clasificado, con una ventaja de 1.921 millas sobre el We Are Water décimo. Por delante las cosas han cambiado, y mientras el Mirabaud sigue avanzando muy lentamente hacia la costa argentina con su aparejo de fortuna, tras haber roto su mástil, el Hugo Boss ha comunicado este mediodía que deberá realizar una parada técnica, ante la imposibilidad de efectuar las reparaciones por sus propios medios fondeados al socaire de las islas Malvinas. Puerto Argentino es el punto elegido, y a donde se desplazará su equipo de tierra con piezas y herramientas para tratar de solucionar las averías en el carril del mástil y en sus velas. El británico Hugo Boss se encontraba a 1.400 millas, mientras el Mirabaud constaba en la clasificación 1.900 millas más próximo a la llegada, mientras el FMC navegaba a 12 nudos de velocidad, manteniendo un rumbo 113º. Mientras tanto, el Central Lechera Asturiana seguía en Wellington trabajando para reemprender la regata tras su rotura de mástil.