El “Fòrum Marítim Catalá” recala en el puerto de Wellington; situación que aprovecharán Merediz y Palacio para recortar millas
01 marzo 2011 13:16:38
A las 10:05 horas hora penínsular el FMC de Gerard Marín y Ludovic Aglaor ha llegado a Wellington (Nueva Zelanda), donde efectuará una parada técnica para reparar la potabilizadora de agua. De no surgir contratiempos, reemprenderán la marcha el jueves a las 10:05 horas, tras cumplir la penalización de 48 horas que marca el reglamento de la regata.
Si el refrán afirma que “después de la tormenta siempre llega la calma”, a bordo del “Central Lechera Asturiana” la popular frase da un giro de 360 grados ya que después de 24 horas de calmas, el barco de Merediz y Palacio vuelve a navegar a buen ritmo y según el último parte de posiciones navega a una media de casi 20 nudos de velocidad –el más rápido de la flota- rumbo a cabo Farewell para, posteriormente, cruzar el estrecho el Cook.
Y es que tal y como relataba Merediz en la videoconferencia del día: “Ayer estuvimos metidos de lleno en las calmas, pero lo cierto es que ahora vamos muy bien. Deportivamente ya hemos agotado todos los comodines de las calmas. ¡No queremos más calmas!”. Lo cierto es que de momento no pintan nada mal las cosas a bordo del ESP 23, que navega con 35 nudos de intensidad y con un rizo en la mayor ante las difíciles condiciones.
El "Fòrum Marítim Catalá", en Wellington (Nueva Zelanda)
Hoy a las 10:05 en España el barco de Marín y Aglaor llegaba al puerto de Wellington para reparar su desalinizadora y, de paso, reponer víveres. A partir de ahora, al “Central Lechera Asturiana” se le presentan 48 horas de oro en las que podrá no sólo recortar millas sino luchar por la décima posición.
De momento, las previsiones no pintan nada mal para el tándem asturiano, tal y como relataba Merediz: “En principio parece que el viento se mantendrá así que deberíamos pasar Cook rápidos y con medio día de ventaja sobre el ‘Fòrum Marítim Català, pero yo ya no me atrevo a decir nada porque sabemos que la situación puede cambiar de un momento a otro. Sea como sea, recuperaremos parte de lo perdido con la parada en Ciudad del Cabo”.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Día 60 - 09:00 GMT (09:00 hora peninsular española).
1. VIRBAC-PAPREC 3 (Jean Pierre Dick - Loïck Peyron) FRA, a 7.699 millas de la llegada
2. MAPFRE (Iker Martínez - Xabi Fernández) ESP, +79,7 millas
3. RENAULT Z. E. (Pachi Rivero - Antonio Piris) ESP, +1.450,5 millas
4. NEUTROGENA FÓRMULA NORUEGA (Boris Herrmann - Ryan Breymaier) NOR, +1.469,1 millas
5. MIRABAUD (Dominique Wavre - Michéle Paret) SUI, +1.616 millas
6. GROUPE BEL (Kito de Pavant - Sebastien Audigane) FRA, +1.903 millas
7. ESTRELLA DAMM SAILING TEAM (Alex Pella - Pepe Ribes) ESP, +1.966,4 millas
8. HUGO BOSS (Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn) GBR, +2.333,4 millas
9. GAES CENTROS AUDITIVOS (Dee Caffari - Anna Corbella) GBR/ESP, +2.458,7 millas
10. FÒRUM MARÍTIM CATALÀ (Gerard Marín - Ludovic Aglaor) ESP, +3.851 millas
11. CENTRAL LECHERA ASTURIANA (Juan Merediz - Fran Palacio) ESP, +4.266,9 millas
12. WE ARE WATER (Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí) ESP, +4.826,3 millas