D+37: Entre Streaky Bay (sur de Australia) y la longitud de Madagascar

Habiendo ralentizado su macha desde alrededor de las 1800 h UTC de ayer por la noche para evaluar y luego hoy para hacer algún tipo de reparación en su sistema de foil lateral de babor de APIVIA, Charlie Dalin cayó al tercer lugar y perdió más de 120 millas frente a sus dos rivales más cercanos Thomas Ruyant y Yannick Bestaven. . Pero Dalin, líder de Vendée Globe durante 23 días hasta anoche, parece estar de vuelta en modo regata esta tarde, haciendo más de 14 nudos en dirección sureste hacia el Océano Pacífico sur.

Desde el final del lunes y hasta las primeras horas de la tarde de hoy, Charlie Dalin ha dejado el errático rumbo para reanudar su andadura (con un déficit de 121,9 millas con LinkedOut) y con la disposición vélica adecuada para que el barco se desplace suavemente y tener comodidad aprovechando unas condiciones favorables para realizar la reparación de la avería del foiler y del encastre de este con la carena. Su objetivo es validar la reparación en las próximas horas para poder pasar sereno y seguro el Océano Pacífico. Las próximas horas, que serán cruciales para el resto de regata de Charlie. "

Ruyant, ¡nuevo jefe!
Thomas Ruyant (LinkedOut) ha retomado los mandos, comiéndose las 60 millas de diferencia, y resistiendo, en la amurada de babor que no le favorece los asaltos de Yannick Bestaven (Maître CoQ IV) del que separan solo 9.1 millas en la clasificación de las 3 pm: un grano de arroz en una paella popular. La derrota un poco más al norte de Bestaven conlleva ligeras variaciones en las condiciones de navegación. Ruyant tiene un poco más de viento, pero también un poco más de mar, con medio foil, pero mucho trapo y lastre para compensar, Thomas Ruyant avanzaba un poco más lento esta tarde que el patrón del Maître CoQ.
Para ellos, buscar sur sigue siendo relevante. Les permite acercarse a la pequeña depresión que barre el área, y así 100 millas más abajo llegar a la la ZEA, donde traslucharán, con la longitud de Tasmania, y Nueva Zelanda en la mira. El objetivo será aguantar el mayor tiempo posible en esta corriente del noroeste y mantenerse, si es posible, por delante de este frente, donde el viento es más regular y el mar menos picado.

La increíble reagrupación
Solitarios, ¿será un eufemismo? ¿Habrán adquirido el hábito de navegar en convoy?. El pelotón perseguidor, antes de virar en la esquina que forma la plataforma australiana en la zona de hielo, llevaron a cabo un reagrupamiento en debida forma. Tanto es así que en el cuatel general de Vendée llegaron una serie de vídeos de Bureau Vallée 2, Groupe APICIL, SeaExplorer - Yacht Club de Monaco y OMIA - Water Family. En el transcurso de varias horas, los patrones compartieron las imágenes de este encuentro excepcional en un territorio inexplorado, a 13.000 millas de Les Sables d'Olonne.

El nuevo ranking en cifras: 426 millas del líder, el cuarto, Jean le Cam (¡Sí, We Cam!) Está 0.9 millas por delante de Louis Burton (Bureau Vallée 2), 1.2 millas en Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco), 1,9 millas en Benjamin Dutreux (OMIA - Water Family) y 3,2 en Damien Seguin (Grupo APICIL), 8º! La sesión de trote borriquero acabó dando paso a una sesión un poco más rápida… aumento de velocidad esta tarde. Pero, confinados entre la ZEA y el área de alta presión de Mascarene en su norte, los cazadores tienen muy poco espacio para encontrar salidas.

Clarisse Crémer (Banque Populaire X) y Romain Attanasio (Pure - Best Western) se están acercando a Cabo Leeuwin. Todavía les quedan millas por recorrer para llegar, pero el tándem podría, siempre que mantengan una media de 14 nudos, tachar el segundo de los tres cabos mañana. Entonces serían el 12 y el 13 en cruzar Leeuwin. Unas 400 millas más atrás, Armel Tripon (L'Occitane en Provence) está haciendo lo que puede para adelantarse a uno de los focos del sistema de alta presión de Mascarene. El 15, Alan Roura (La Fabrique) avanzaba hoy a muy buen ritmo (20,6 nudos en 4 horas en el ranking de las 15 h), llevado por vientos de 20 nudos.
Para el último grupo, será necesario estar atento a la zona de Kerguelen, que está a punto de visitar una depresión muy peluda (¿jueves?). Del mismo modo, Christian Dumard , el meteorólogo de la Vendée Globe, ya ha puesto el otro ojo en la actividad huracanada que pulula, del lado de Fiji.