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D+25: Use it Again de Romain y Alex Pella. Un punto preciso sobre las próximas horas

D+25: Use it Again de Romain y Alex Pella. Un punto preciso sobre las próximas horas

A 153 millas al NE de la Isla de los Estados, el trimarán Use It Again navega con un viento del N (002º) que sopla con 24 nudos a las 20:00 del 28/01/2022

29 de enero de 2022

Romain y Alex no han estado ociosos durante las últimas 24 horas para avanzar lo más rápido posible y resguardarse de una gran depresión a medida que se acercan al Estrecho de Lemaire. Los dos navegantes hicieron un gran día (el mejor desde el principio) con más de 400 millas recorridas (741 km) y buenos picos a 27 nudos. Acaban de trasluchar frente a las Islas Malvinas y se dirigen hacia el Norte de la Isla de los Estados donde Use It Again se resguardará del fuerte viento a la espera del paso del Cabo de Hornos.
“Estamos en el tajo... y sobre todo muy motivados para no encontrarnos con 30 nudos de viento en contra durante horas, así que tenemos que esforzarnos mucho antes del cambio al sur. A priori mañana por la mañana sobre las 6:00 AM, nos refugiaremos en el Norte de la isla de los Estados. Allí aprovecharemos las especialidades locales por un día, luego el lunes 31 por la mañana daremos un salto de 100 millas y rápidamente nos refugiaremos al norte del Cabo de Hornos hasta el miércoles 2 de febrero para descender de nuestro refugio hacia Cabo de Hornos (60 millas), pasaremos el cabo de noche y nos pondremos rumbo al Oeste para ganar en el Noroeste y no ser aplastados por la próxima baja. El modelo europeo es top para el paso de Hornos y el GFS muy deportivo. Pero sabemos que esto puede cambiar hasta el último momento, así que por favor crucemos los dedos para que los europeos ganen contra los EE. UU. (va a ser la Cape Horn Ryder Cup). Aquí, todavía nos pegamos todo el día. Ah si, se me olvidaba, el agua ha bajado 8 grados en 3 horas (12 grados ahora) y cerramos la cabina a las corrientes de aire porque afuera empieza a tiritar… Nos encontramos igual que en invierno pero el problema, es la ubicación de la chimenea, ¡el barco es demasiado pequeño! A++”.

track25

Record: 122D 14H 02m 44s
Navegación actual: 25D 02H 31m 32s
Avance sobre record: 1103,9 millas

Situación actual: 52º 22,70S 062º 08,85W.
Rumbo 158º Velocidad: 19,4 nudos
Distancia al final: 15,265 millas

Rendimiento tras 24 días de navegación:
En las últimas 24H: 16,7 nudos. 401,6 millas/24/horas
Rendimiento máximo: 17,1 nudos. 409,7 millas/24 horas
Rendimiento medio: Velocidad media 12,7 nudos. Millas reales 7,662,9
Rendimiento teórico: Velocidad media 11,2 nudos. Millas teóricas 6,719,7