Carrusel de líderes en pleno Índico
08 diciembre 2008 09:44:37
Tras los cambios producidos en cabeza, tanto Jean Pierre Dick como Alain Jourdain parece haber tomado una ventaja significativa sobre sus inmediatos perseguidores. Pero desde el comienzo de la Vendée Globe, este mismo escenario se repite. ¿Hasta cuándo? Esta mañana, Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 2) todavía lleva unas cuarenta millas por delante de Roland Jourdain (Veolia Environnement) y Sebastien Josse (BT).
Después de cuatro semanas de regatas, es evidente que absolutamente no está nada claro. Una lectura de la clasificación, podría pronosticar que para la mayoría de los competidores, una diferencia de más de un centenar de millas con los líderes podría ser un punto de no retorno. El ritmo de la regata es tan denso que hacer el esfuerzo para regresar a la cabeza se puede pagar muy caro, pero la experiencia que significa la ruleta rusa que es el Índico Sur, invita a no creerlo de esta manera. Algunos en teoría favoritos han sufrido en propias carnes, una mala opción, o una bajada de intensidad, hablamos de solitarios como Dee Caffari (Aviva), Brian Thompson (Bahrein) o incluso Marc Guillemot (Safran): Dominique Wavre (Temenos 2) o incluso Brian Thompson, cuyas diferencias siguen aumentando. El más perjudicados por esta distorsión es, sin duda, Bernard Stamm (Chimeneas Poujoulat), que ve todos sus esfuerzos para volver a la primera parte difícil, al menos temporalmente.
A bordo de Foncia, Michel Desjoyeaux, a su bola. Como una máquina, el navegante de Port-la-Forêt, continúa liderando el ritmo a un navegar constante superior a los demás, ya es 6º.
| Vitesse | Cap |
Dist. parcourue | Vitesse (Noeuds) | VMG (Noeuds) | Cap |
Dist. parcourue | VMG (Noeuds) | Cap | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABD : Abandon. NL : Non localisé | |||||||||||||||||
| 1 --- |
Jean-Pierre Dick Paprec-Virbac 2 |
08/12/08 03:30 | 48 16.69’ S | 34 36.66’ E | 16732.9 | 0.0 | 18.1 | 85 | 143.6 | 17.2 | 16.0 | 95 | 419.6 | 17.5 | 112 | ||
| 2 +1 |
Roland Jourdain Veolia Environnement |
08/12/08 03:00 | 47 25.50’ S | 33 48.85’ E | 16776.6 | 43.7 | 16.7 | 95 | 142.5 | 17.1 | 15.8 | 96 | 416.2 | 17.3 | 113 | ||
| 3 -1 |
Sébastien Josse BT |
08/12/08 03:30 | 46 20.60’ S | 34 45.94’ E | 16780.6 | 47.7 | 16.1 | 89 | 124.9 | 16.3 | 13.9 | 88 | 359.1 | 15.0 | 102 | ||
| 4 --- |
Loïck Peyron Gitana Eighty |
08/12/08 03:30 | 47 26.71’ S | 33 29.06’ E | 16795.7 | 62.8 | 18.2 | 97 | 131.9 | 16.0 | 14.7 | 94 | 403.2 | 16.8 | 110 | ||
| 5 --- |
Mike Golding Ecover |
08/12/08 03:30 | 47 20.75’ S | 33 24.53’ E | 16801.1 | 68.3 | 14.4 | 95 | 133.2 | 16.1 | 14.8 | 97 | 396.5 | 16.5 | 110 | ||
| 6 +1 |
Michel Desjoyeaux Foncia |
08/12/08 03:30 | 47 14.80’ S | 32 45.14’ E | 16827.6 | 94.7 | 17.1 | 94 | 142.4 | 17.4 | 15.8 | 96 | 409.9 | 17.1 | 109 | ||
| 7 +1 |
Yann Eliès Generali |
08/12/08 03:30 | 45 53.49’ S | 33 36.78’ E | 16835.6 | 102.8 | 15.9 | 86 | 141.4 | 16.6 | 15.7 | 103 | 366.1 | 15.3 | 112 | ||
| 8 +1 |
Vincent Riou PRB |
08/12/08 03:30 | 47 25.14’ S | 32 00.60’ E | 16849.6 | 116.7 | 15.0 | 100 | 128.7 | 14.9 | 14.3 | 103 | 382.5 | 15.9 | 115 | ||
| 9 -3 |
Jean Le Cam VM Matériaux |
08/12/08 03:00 | 46 43.45’ S | 32 09.80’ E | 16857.1 | 124.2 | 13.3 | 107 | 109.8 | 13.4 | 12.2 | 94 | 348.3 | 14.5 | 110 | ||
| 10 --- |
Armel Le Cléac´h Brit Air |
08/12/08 03:30 | 47 09.44’ S | 31 07.10’ E | 16889.0 | 156.2 | 12.1 | 95 | 130.5 | 15.1 | 14.5 | 103 | 377.4 | 15.7 | 113 | ||
| 11 --- |
Marc Guillemot Safran |
08/12/08 03:30 | 46 30.43’ S | 28 48.73’ E | 16990.8 | 257.9 | 9.8 | 100 | 107.7 | 12.2 | 12.0 | 108 | 340.6 | 14.2 | 121 | ||
| 12 --- |
Dominique Wavre Temenos II |
08/12/08 03:30 | 45 31.74’ S | 26 39.85’ E | 17097.7 | 364.8 | 2.0 | 81 | 68.8 | 8.0 | 7.6 | 105 | 276.8 | 11.5 | 122 | ||
| 13 --- |
Brian Thompson Bahrain Team Pindar |
08/12/08 03:30 | 44 37.67’ S | 22 01.06’ E | 17304.9 | 572.0 | 9.1 | 161 | 98.6 | 11.2 | 11.0 | 124 | 275.7 | 11.5 | 109 | ||
| 14 --- |
Samantha Davies Roxy |
08/12/08 03:30 | 44 50.58’ S | 20 43.29’ E | 17354.4 | 621.5 | 11.9 | 113 | 102.8 | 12.3 | 11.4 | 129 | 282.1 | 11.8 | 111 | ||
| 15 --- |
Bernard Stamm Cheminées Poujoulat |
08/12/08 03:30 | 43 23.23’ S | 19 32.08’ E | 17431.9 | 699.0 | 10.8 | 138 | 92.4 | 10.8 | 10.3 | 136 | 269.4 | 11.2 | 105 | ||
| Nº |
Skipper |
Heure | Latitude | Longitude |
Dist. à l'Arrivée |
Ecart / 1er | Depuis 1h | Entre 2 classements | Sur 24 heures | ||||||||
| Vitesse | Cap |
Dist. parcourue | Vitesse (Noeuds) | VMG (Noeuds) | Cap |
Dist. parcourue | VMG (Noeuds) | Cap | |||||||||
| 16 --- |
Dee Caffari Aviva |
08/12/08 03:30 | 42 30.23’ S | 17 41.23’ E | 17528.0 | 795.1 | 8.9 | 156 | 85.3 | 9.5 | 9.5 | 120 | 270.2 | 11.3 | 099 | ||
| 17 --- |
Arnaud Boissières Akena Vérandas |
08/12/08 03:30 | 42 53.40’ S | 17 02.00’ E | 17543.9 | 811.1 | 10.1 | 129 | 86.6 | 9.7 | 9.6 | 121 | 270.8 | 11.3 | 099 | ||
| 18 --- |
Steve White Toe in the Water |
08/12/08 03:30 | 42 06.72’ S | 15 39.24’ E | 17619.1 | 886.2 | 12.7 | 125 | 100.4 | 11.2 | 11.2 | 123 | 266.0 | 11.1 | 098 | ||
| 19 --- |
Jonny Malbon Artemis |
08/12/08 03:30 | 42 36.02’ S | 12 16.59’ E | 17744.0 | 1011.2 | 10.5 | 130 | 84.4 | 10.1 | 9.4 | 135 | 233.2 | 9.7 | 104 | ||
| 20 --- |
Rich Wilson Great American III |
08/12/08 03:30 | 42 31.13’ S | 8 55.28’ E | 17884.2 | 1151.4 | 9.0 | 129 | 85.6 | 10.0 | 9.5 | 130 | 222.1 | 9.3 | 116 | ||
| 21 --- |
Jean-Baptiste Dejeanty Maisonneuve |
08/12/08 03:30 | 40 37.12’ S | 1 33.77’ E | 18232.9 | 1500.1 | 9.5 | 150 | 57.0 | 8.7 | 6.3 | 159 | 189.0 | 7.9 | 146 | ||
| 22 --- |
Derek Hatfield Algimouss Spirit of Canada |
08/12/08 03:30 | 37 44.30’ S | 1 59.93’ E | 18295.4 | 1562.6 | 6.3 | 134 | 58.8 | 6.6 | 6.5 | 131 | 182.2 | 7.6 | 116 | ||
| 23 --- |
Raphaël Dinelli Fondation Océan Vital |
08/12/08 03:30 | 36 58.94’ S | 7 21.65’ W | 18703.5 | 1970.6 | 6.3 | 145 | 34.3 | 4.1 | 3.8 | 131 | 139.8 | 5.8 | 115 | ||
| 24 --- |
Norbert Sedlacek Nauticsport-Kapsch |
08/12/08 03:30 | 36 50.67’ S | 7 55.59’ W | 18731.1 | 1998.2 | 9.7 | 154 | 62.7 | 8.1 | 7.0 | 151 | 169.9 | 7.1 | 128 | ||