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Benjamin Ferré, 16º en la Vendée Globe 2024

Benjamin Ferré, 16º en la Vendée Globe 2024

A sus 34 años, el patrón del Monnoyeur - DUO For a JOB finalizó su regata a las 12:21 del 3 de febrero firmando el 16º tras 84 días, 23 horas y 19 minutos en el mar. La guinda del pastel es que el "novato" no se ha librado de ninguna avería, terminó 1º entre los barcos con orza recta, por delante de su gran rival en esta vuelta al mundo, Tanguy Le Turquais, pero también de su mentor Jean Le Cam, el mismo que "plantó la semilla" para emprender la gran vuelta.

¡Desde la línea de salida, había demostrado que estaba allí para vivir "a toda máquina"! A través de sus prestaciones deportivas, siempre estuvo en plena lucha, especialmente con Tanguy Le Turquais (Lazare), con quien navegó codo con codo durante toda su vuelta al mundo.

Gran capacidad de recuperación, reparó uno tras otro los desperfectos que afectaban a su IMOCA, el barco que ganó la regata de 2012 en manos de François Gabart. Timones, el actuador de la quilla, rotura de dos ganchos... El hombre que se hace llamar "Pépin" está aprendiendo el arte del bricolaje a medida que pasan las semanas, en el trabajo, y que confesó antes de la salida que tenía carencias en la materia, e incluso dijo, encantado, "haber descubierto una nueva pasión".

Entusiasta y espontaneo ya sea contando su fascinación por el exotismo de los países por los que ha navegado, su desesperación ante el cabo Leeuwin cuando pensó por un momento que su Vendée Globe había terminado, o compartiendo sin tapujos, fuera de Brasil su "golpe monumental", cuando la fatiga se abatió sobre él tras el paso de un gran sistema de bajas presiones frente a las Malvinas. "Incluso moverse en el barco se convirtió en un esfuerzo sobrehumano", cuenta el bretón, que ya había impresionado al terminar 4º en la Vendée Arctique en 2022, 15º en la Route du Rhum 2022 y 13º en la Retour à La Base en 2023.

Antes de la salida, su único objetivo era "terminar a toda costa, incluso nadando mientras tiraba de mi barco". Pero con sus trayectorias finas y tensas, sus opciones asertivas incluso a falta de una semana para la llegada, en este pelotón de ocho barcos del que logró escaparse para batirse con foilers mucho más nuevos y arrebatar el primer puesto a los barcos de orza recta, Benjamin Ferré lo hizo ciertamente mejor que eso: ¡realmente compitió según las reglas, y con estilo! Está claro que el pequeño "fallo" ha calado.

Su carrera en cifras

Hora de llegada (hora francesa) Lunes 3 de febrero de 2025 a las 12:21 Tiempo de carrera 84d 23h 19min 39s Distancia al primero 20d 03h 56min 50s Benjamin Ferré cubrió las 23,906 millas del recorrido teórico a una velocidad de 11,72 nudos. Benjamin Ferré recorrió en realidad 28.167 millas a 13,81 nudos de media.

Tiempo de paso

  • Équateur (aller) 12j 00h 27min 49s
  • Cap de Bonne Espérance 23j 16h 07min 53s
  • Cap Leeuwin 35j 08h 05min 24s
  • Cap Horn 53j 20h 55min 00s
  • Équateur (retour) 71j 17h 35min 31s

Lo más destacado de su carrera

  • 10 de noviembre de 2024
    Benjamin ha empezado con buen pie, cruzando la línea de salida en primer lugar.
  • 15 de noviembre de 2024
    Primer susto para el patrón del Monnoyeur - Duo For a Job tras una volcada a sotavento particularmente violenta, cuando se encontraba 17º a la altura de Canarias;
  • 21 de noviembre de 2024
    Entró en los Doldrums en 21ª posición, tras una compleja travesía de la zona sin viento. Muy ralentizado, emergió en 24ª posición.
  • 29 de noviembre de 2024
    Se está librando una gran batalla en el Atlántico Sur. Benjamin se enfrenta a 10 barcos en un radio de 100 millas.
  • 5 de diciembre de 2024
    Virando el Cabo de Buena Esperanza. Tras unos pequeños problemas con el timón, los primeros días en el Índico fueron agitados, ¡y Benjamin se dirigió hacia el norte para evitar lo peor de los mares!
  • 13 de diciembre de 2024
    Se bate el récord de velocidad con 33,6 nudos.
  • 16 de diciembre de 2024
    ¡Noche de pesadilla! Hubo un gran estruendo y el barco se llenó de aceite: el gato de la quilla había explotado. Tras 12 horas de esfuerzos, los daños fueron reparados, pero "Pépin" pensó que su Vendée Globe había terminado.
  • 20 de diciembre de 2024

    Entrada en el océano Pacífico, después de una noche loca trabajando codo con codo con Tanguy Le Turquais en olas de 6 metros. Un cambio de ambiente, ya que es recibido por un mar en calma.

  • 1 de enero de 2025
    Vigilancia y precaución en Point Nemo. Al frente de su grupo, Benjamin es el primero en entrar en la zona donde se han avistado icebergs;
  • 7 de enero de 2025
    ¡Virando el Cabo de Hornos en 20ª posición! Emoción a raudales para Benjamin, que sigue liderando su grupo.
  • 11 de enero de 2025

    Fue un "golpe monumental" para Benjamin, ya que la fatiga hizo mella en él tras el paso de un importante sistema de bajas presiones por las Islas Malvinas. "Incluso moverse por el barco se convirtió en un esfuerzo sobrehumano". Misión descanso

  • 14 de enero de 2025
    Subiendo al mástil después de romper su gancho FR0, y una vela en el agua. Reparada, la vela de proa puede izarse de nuevo y las condiciones de calma permiten a Benjamin ascender en la clasificación
  • 18 de enero de 2025
    Segundo gancho fuera de orden, mientras Monnoyeur - Duo For a Job luchan por el 18º puesto;
  • 21 de enero de 2025 Cruce del ecuador en 17ª posición, con vientos alisios intensos y nunca lejos de Tanguy Le Turquais.
  • 27 de enero de 2025 Benjamin se reagrupa de nuevo en la dorsal de altas presiones sobre las Azores, ascendiendo al 16º puesto;
  • 31 de enero de 2025 Benjamin se escapa del grupo y lucha con barcos mucho más nuevos, los de Damien Seguin y Alan Roura, y toma una ligera ventaja sobre Tanguy Le Turquais.
  • 3 de febrero de 2025 Llegada a Les Sables d'Olonne tras 84 días de navegación, en 16ª posición y primer barco con orzas rectas. ¡Todo un logro para un novato!