Asamblea General de la IMOCA 17 de octubre 2013 : Consenso para las nuevas reglas
En abril pasado la clase IMOCA trazó las líneas maestras de la evolución de las normas para optimizar los barcos.
El objetivo era triple: barcos confiables , reducir costos y mantener la flotalo más homogénea posible . Lógicamente las discusiones fueron muchas y a veces apasionadas. Al final, las soluciones adoptadas pueden mirar al futuro sin renunciar a las existentes.
Dos decisiones importantes han sido la de proponer una normalización de los mástiles y quillas , los dos elementos más vulnerables de los barcos. A estas medidas se añadieron una mayor estabilidad y control de la potencia.
Tras esta decisión , el Comité Técnico de la clase , su Consejo de Administración , asistido por el cálculo de las oficinas GSEA * Diseño y HDS ** se han embarcado en la tarea de proponer normas y soluciones que deben ser validadas por la Asamblea general.
Desde el 17 de octubre una gran mayoría de la Asamblea aprobó los proyectos propuestos y las siguientes embarcaciones IMOCA tendrá una quilla y el mástil normalizado , cuyas características ya se conocen.
Las provisiones técnicas
La quilla será de acero inoxidable, forjado mecanizadas en la masa (de una pieza ) , y dos tipos de mástiles, fijo y el mástil ala . Quilla y mástiles han sido diseñados con el más alto nivel de la tecnología de hoy en día . Son eficientes , los criterios de seguridad se han incrementado y se han tenido en cuenta todas las experiencias de la IMOCA . Debido a la estandarización , la clase se convierte en la garantía del desarrollo de estos elementos , una garantía adicional de la confianza y la serenidad para futuros proyectos.
La puerta sigue abierta a la innovación en todas las demás áreas . Ya sea para hacer una comparación con otros deportes, es como si hubiéramos trabajado en el manejo y la fiabilidad del motor de los vehículos.
* GSEA Design es una empresa de ingeniería especializada en el diseño y cálculo de piezas construidas con materiales compuestos .
www.gseadesign.com
HDS ** es un especialista en ingeniería de estructuras y cálculos de barcos durante 20 años. Su experiencia es reconocida en todo el mundo y apreciado por muchos estudios de arquitectura .