Arkéa Ultim Challenge-Brest.: Deslizándose rápido en un frente perfecto y contemplando el Gran Sur
Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild) ha abierto una ventaja de 70 millas sobre el segundo clasificado, Tom Laperche (SVR Lazartigue), mientras los dos líderes del contemplan su rápido descenso en el Océano Antártico, listos para pasar por Tristan de Cunha esta noche, haciendo entre 34 y 36 nudos con unas 1400 millas aún por navegar para pasar la longitud de la regata en solitario alrededor del primer gran cabo del mundo, el Cabo de Buena Esperanza.
Actual Ultim 3Mientras que Laperche, a sus 26 años, va a experimentar el "gran sur" por primera vez, los interminables mares grises y estériles son algo conocido para Caudrelier, doble ganador de The Ocean Race. Pero es el poético Thomas Coville, a poco más de 400 millas por detrás de los dos líderes, quien realmente está disfrutando de su regreso al sur.
"El Sodebo navega a 35 nudos en un mar muy plano. El sol sale del agua. Esto significa algo muy importante en una vuelta al mundo. Significa que nos dirigimos hacia el este. Ahora tenemos esta increíble escena en la que el sol sale justo delante de nosotros". Sonríe en su vídeo mañanero.
Tras sortear el lado oeste de la zona de alta presión de Santa Helena, el que fuera plusmarquista de la vuelta al mundo en solitario (49 días y 3 horas en 2016) ha virado a la izquierda. Y esta noche, con sus proas apuntando más hacia él, dice: "Para los que persiguen récords, aquí es donde vemos la posibilidad de hacerlo. Consigo cortar el borde del anticiclón (Santa Helena) gracias a una depresión que salió de Sao Paulo. Y ahora la transición del calor tórrido y húmedo de Brasil a este frío que empieza a instalarse. Pasamos del verano brasileño al otoño, y se instala este frío que afectará muy rápidamente al ambiente del barco. Ya llevo dos capas interiores. Hay un poco de bruma en el interior y pasar Santa Helena nos lleva hacia el gran sur, hacia los mares más majestuosos del mundo, una tierra que no pertenece al Hombre. Una tierra de nadie".
Recordando sus esfuerzos de ayer, explicó: "Fue un momento clave de la regata y significa que puedo pegarme a los dos de delante. Ayer tuve que trabajar mucho para llegar hasta aquí. Hice 800 millas en un día, pero era lo que hacía falta. De lo contrario, me habría quedado atrás. El barco volaba y la velocidad se mantuvo en 35 nudos durante mucho tiempo. Sólo tienes que aguantar. Se gobierna en el borde de los foils. No fue tan difícil. Pensaba que sería más duro, pero una vez que el barco está correctamente configurado, es rápido. De vez en cuando, el agua entra a raudales".
Coville, que ayer tuvo dos periodos haciendo 770 millas náuticas en 24 horas, dijo " De todos modos aquí vamos, a una zona donde el hombre es tolerado, pero es un enorme desierto realmente con sólo unas pocas islas a lo largo del camino. Islas donde los científicos son los únicos habitantes. Estamos a favor del viento y no hay vuelta atrás. Se puede remontar hasta Sudáfrica, pero eso marcaría el final de la carrera. Así que este es el momento en el que te comprometes por completo. Ahora estamos aquí, en el Océano Antártico, hasta el Cabo de Hornos".