Alexia Barrier (TSE-4myplanet), ¡24º en Vendée Globe!

Diseñado por Marc Lombard para la Vendée Globe 2000 de Catherine Chabaud, es el Imoca que ya ha dado la vuelta al mundo seis veces, donde Alexia Barrier emprende su primera Vendée Globe. TSE, empresa francesa de energía solar, se unirá en septiembre. En una carrera contra reloj promete preparar el IMOCA llamado TSE - 4myplanet y salir en esta novena edición. Más allá del desafío de la prueba la regatista se compromete a apoyar la investigación científica y sensibilizar al público sobre la importancia de las ciencias del océano en la protección de los mares y el uso sostenible de los recursos marinos. Como parte de una asociación firmada entre la Clase IMOCA y la Comisión Oceanográfica Intergubernamental (COI) de la UNESCO, Alexia se embarca en un termosalinógrafo, un mini laboratorio que le permite recolectar datos de temperatura, salinidad y CO2 durante el camino. También despliega una boya Météo France y un flotador ARGO.

Con una determinación inquebrantable, la regatista aceleró rápidamente el ritmo de la regata, parece muy rápidamente en perfecta armonía con su viejo barco: "Requiere muchos ajustes, pero tengo mis sentimientos, ¡y amo a mi Pingüino!" "Al día siguiente de cruzar Ecuador, el 26 de noviembre, Alexia cumple 41 años" No hay mejor cumpleaños que uno pasado en el mar ".

Los mares del sur, una primicia
Antes de su partida, dijo, sobre el sur profundo: "No le estoy dando gran importancia, estoy esperando estar allí para vivir el momento presente. No podemos predecir lo que nos espera ”. Y a medida que nos acercamos a los 40, puedes sentir una ligera inquietud, "Me alegro de que haya gente alrededor, eso me consuela. Somos un competidor, pero nos cuidamos unos a otros. Espero que estemos juntos ". También es este espíritu el que impulsa su carrera. A mediados de diciembre, mientras Alexia navegaba por Australia del Sur, dijo: "Estoy sonriendo, estoy empezando a acostumbrarme a las condiciones".

Pero para Navidad, Alexia recibe un obsequio de mal gusto: su polea de backestay de estribor explota: “El mástil se adelantó y pensé que se había acabado. Inmediatamente monté mi J2 y bromeé: ¡estaba aterrorizada! "Tra comprobar si había algún daño, mostró ingenio y reparó, creando un sistema para llevar su Go Pro hasta el mástil. Unos días después relativiza irónicamente "Estoy feliz de estar aquí, todo va relativamente bien y hay cosas mucho más serias en la vida que romper una polea". La capitana del TSE-4myplanet no ha terminado con sus problemas, ya que está a punto de vivir 10 días particularmente complicados acercándose al Cabo de Hornos, días que describe como "intensos y violentos". Pero a pesar de todo, sigue entusiasmada con la aventura que está viviendo "Cabo de Hornos, te lo mereces ... Y el Sur Profundo, es algo para vivir: hay luces, nubes, amaneceres y atardeceres absolutamente fantásticos!" ". Incluso en las peores condiciones, avanza con perseverancia y buen humor. “Trato de tomar una decisión, paso los problemas tratando de mantener una sonrisa. ¡No tienes que quedarte bajo una nube gris, tienes que aprovechar el pequeño descanso y aferrarte a él hasta la próxima mierda! ". Para ello, también puede contar con las pequeñas notas y fotos que encuentre en sus bolsas de comida durante este período. "Tengo muchas notas post-it azules y un poco de ánimo. Había preparado 50 fotos, dibujo una al azar todos los días, me hace sonreír. Son fotos de familiares, fotos de barcos, de mi Mini, fotos más artísticas, una foto de SOS Mediterráneo ... ”. A lo largo de su carrera, Alexia sigue repitiendo que competir en una Vendée Globe es una oportunidad.

Golpe del destino
Después del Cabo de Hornos, esta liberación, la ascensión del Atlántico promete ser más serena, con un abatimiento relativamente benigno: “Estuve 36 horas con borrascas que me complicaron la vida”. Pero ahí tienes, el 15 de febrero, a poco más de diez días de llegar a Les Sables d'Olonne, cayó violentamente y se lastimó la espalda. Tendrá que luchar con este dolor intenso hasta el final, pero fiel a sí misma, Alexia persiste hasta lograr su objetivo: cerrar este bucle planetario, con la cabeza en alto "No estoy deprimida, pronto habré completado mi Vendée Globe y eso es todo lo que importa. "Dijo unos días antes de la llegada.

A la pregunta "¿Cuál es su principal cualidad? Preguntado antes de la salida, Alexia respondió sin dudarlo “espíritu de lucha”. Lo ha demostrado a lo largo de su viaje por el mundo.

ESTADÍSTICAS DE ALEXIA BARRIER / TSE-4MYPLANET
Cubrió las 24,365 millas del recorrido teórico a una velocidad promedio de 9.09 nudos.
Distancia realmente cubierta: 28,170 millas a 10.51 nudos promedio
LOS GRANDES PASAJES
Ecuador (ir) 25 el 25/11/2020 22:08 UTC después de 17d 08h 48min de carrera, 7d 08h 49min después de Alex Thomson (HUGO BOSS)
Cabo de Buena Esperanza 21 el 12/11/2020 05h51 UTC después de 32d 16h 31min de carrera, 10d 06h 40min después de Charlie Dalin (Apivia)
Cabo Leeuwin 25 el 27/12/2020 11:48 UTC después de 49d 10h 28min de carrera, 14d 12h 22min después de Charlie Dalin (Apivia)
Cabo de Hornos 24 24/01/2021 21:55 UTC después de 77d 08h 35min de carrera, 22d 08h 12min después de Yannick Bestaven (Maître CoQ IV)
Ecuador (volver) 24 02/11/2021 22:35 UTC después de 95d 09h 15min de carrera, 26d 03h 23min después de Louis Burton (Bureau Vallée 2)
Su barco
Arquitecto: Marc Lombard
Obra de construcción: MAG France, Fontenay-le-Comte
Lanzado: 1997