44ª La Solitaire du Figaro. Yann Elies primero en Porto
Este Miércoles, 05 de junio a las 16 horas 03 minutos y 26 segundos (HOE), Yann Elies cruzó la meta de la primera etapa de la 44ª Solitairie du Figaro entre Burdeos y Pauillac Porto (Portugal) primera posición. El solitario del Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir paró el cronómetro en 3 días 3 horas 3 minutos y 26 segundos tras cubrir las 536 millas (velocidad media 7.13n) de una etapa que ha experimentado todo tipo de situaciones meteo..
El segundo clasificado Frédéric Duthil y su Sepalumic franquearon la línea de llegada a las 16h 47min 30se a solo 44 min 04 s despues del vencedor y 12 minutos despues sin dejar descansar al Comité lo hacía el 3º en la etapa y general Jean-Pierre NICOL y su Bernard Controls. Xavier Macaire y Gilles Morvan son los que actualmente a las 17 horas cruzaron meta restando por escuchar la bocina 36 participantes.
Yann Elies ya conoce la gloria en la Solitaire du Figaro, fue el vencedor de la edición 2012 y 2º en la del 2009 y 2004. Pero independientemente de esta victorias en la famosa en solitarios que se regatea por el Mar del Norte, Cantábrico y Atlántico su salto a la fama mundial fue el 18 diciembre 2008 y como participante en la Vendée Globe, en el sur austral, cayó en su barco mientras reparaba su genaker rompiendo el femur y teniendo que abandonar la regata.
Del segundo clasificado decir que es un viejo rokero en esto de la navegación en solitario. Preselecionado olímpico francés en la década de los 90 y 2º en el solitarire de 2007 y 3º en la de 2008. De Jean-Pierre Nicol 2 podios de etapa de la Solitaire du Figaro 2010 y 2011 (5 participaciones 2007, 2008, 2009, 2010, 2011).
De las 536 millas de la primera etapa, más de 500 se navegó a favor del viento y en condiciones de viento muy diferentes: vientos duros en el Golfo de Vizcaya, una noche del lunes al martes surfeando a más de 20 nudos, se encontraron varias barcas con el mástil en el agua y algunos de ellos han dejado en estas su spinnaker. Una vela esencial para la última parte del curso. Ventolinas entre la Estaca de Bares y la Costa da Morte en el frontal de Galicia, oeste de la Península Ibérica, y poco viento en las últimas 24 horas navegando enfrente a desembocadura del Miño, Viana do Castelo y llegada a Oporto.
Al final la partida se jugó anoche frente a las costas de España y Portugal. Es en estas últimas cien millas con ventolinas y calma chicha,donde Yann Elies, en su 14 ª participación, logró cavar una brecha insalvable con sus rivales para ganar en Portugal, la 8 ª etapa de su carrera, se acerca y el registro de Jean Le Cam (9 victorias).
Jérémie Beyou (Maître CoQ), Paul Meilhat (Skipper Macif 2011), Armel Le Cléac'h (Banque Populaire), Michel Desjoyeaux (TBS), Adrien Hardy (Agir Recouvrement), Alexis Loison (Groupe Fiva) y Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls) han destacado a la vez, por supuesto, y se turnaron en emociones. Pero Yann Elies es el único que registró en el primer lugar por lo menos una vez al día. Siempre ha sido rápido y muy bien posicionada para aprovechar todas las oportunidades estratégicas. En resumen, para ser el primero en cruzar la línea ...
Declaraciones de Yann Elies (Grupo Quéguiner - Hope Leukemia) a su llegada a Porto
"Estoy contento con el resultado final porque estuve casi todo el tiempo en vanguardia. En Finisterre, pensé que había creado agujero. Cuando el viento comenzó a ablandarse, tenía una ventaja de 10 millas. Suficientes para llegar aunque sintiendo el aliento de mis perseguidores. Pero esto es sólo el primer paso, no hay que cantar victoria, hay tres etapas. Estoy contento, pero lúcido y humilde, ya que puede ocurrir lo mismo en la otra dirección, incluyendo en la segunda etapa.
Favoritos, sí, yo soy uno. Me lo tengo que creer y me siento preparado. Ahora voy a disfrutar de este primero. Este es mi octavo, uno más, me acerco a una de mis metas que es colgar el registro de Jean Le Cam ".
Sin un ordenador
"Yo tenía un esquema muy claro en mi cabeza, tras el trabajó con Jean-Yves Bernot y Christian Pope. No tenía ni ordenador, ni rutas, ni posicionamiento de otros competidores. Pero yo sabía lo que que había que hacer en cada sección. Funcionó, excepto en el cabo Finisterre, siempre he tenido un problema para superar este cabo. Navegué a la 'vieja, saqué las cartas de papel, las regñas, el compas...."