El One Planet, One Ocean & Pharmaton busca consolidar la quinta posición
Aleix Gelabert y Didac Costa se encuentran 200 millas por detrás del We Are Water de los hermanos García
BWR. Máxima tensión en toda la flota
- Bernard Stamm y Jean Le Cam, a 500 millas del mítico cabo de Hornos
- El Neutrogena acelera y empieza a separarse del GAES Centros Auditivos
- Extenuante ritmo de trasluchadas del We Are Water, que empieza a sentir la presión del One Planet,One Ocean & Pharmaton
- Tras reparar en Wellington, el Renault Captur se reincorpora a la regata para intentar la remontada
- El Spirit of Hungary, a todo gas hacia Invercargill
El Spirit of Hungary pone rumbo a Nueva Zelanda mientras el Renault Captur vuelve a la regata
Mientras el Renault Captur vuelve a navegar tras su parada técnica en Wellington, el Spirit of Hungary se dirige a Invercargill, en la isla Sur de Nueva Zelanda, para reparar el tope del mástil averiado, que les impide subir y bajar la mayor, o tomar rizos.
Hornos aguarda al líder fiel a su mito
- Fuerte viento, mucha ola y menos de 900 millas separan al Cheminées Poujoulat del legendario cabo
- El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos prosiguen con su lucha ya en aguas bajo responsabilidad chilena
- El Renault Captur ya está reparando en puerto
- El One Planet, One Ocean & Pharmaton sube a la quinta posición
- Nandor Fa quiere reparar sin parar: “Mañana por la mañana lo volveremos a intentar y decidiremos si paramos o no”
BWR. “Cheminées Poujolat” a 1.300 millas de cabo Hornos
Subido a la borrasca. Con fuertes vientos del noroeste navega el líder de la BWR “Cheminées Poujolat, cuando lleva 52 días de regata y esta a 1.300 millas de virar cabo Hornos para enfrentarse a una larga subida hacia el norte hasta el estrecho de Gibraltar, preámbulo del final de esta vuelta al mundo a vela en A Dos.
We Are Water asalta el cuarto puesto
- Bruno y Willy Garcia adelantan al Renault Captur en la clasificación merced a la parada técnica de Jörg Riechers y Sébastien Audigane, que llegarán a Wellington esta tarde
- Menos de diez millas separan al GAES Centros Auditivos del Neutrogena
- El Cheminées Poujoulat, con 1.200 millas de ventaja y a 1.200 millas del cabo de Hornos
- El Spirit of Hungary estudia si parar o no para hacer reparaciones
Tercer día de lucha por el segundo puesto
Se recrudece a lucha entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos, y ambos navegan a 14 millas náuticas de distancia
El Renault Captur espera llegar mañana a Wellington
Gran progresión del One Planet One Ocean & Pharmaton
El One Planet, One Ocean & Pharmaton es el barco más rápido de las últimas 48 horas
El barco patroneado por Aleix Gelabert y Didac Costa ha navegado 789,1 millas en dos días
BWR. Solos en mitad del Pacífico
- El Cheminées Poujoulat, que acaba de entrar en aguas territoriales chilenas, se encuentra en uno de los puntos más alejados de tierra firme
- Lucha acérrima en 40 millas entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos por el segundo puesto
- Guillermo Altadill, a menos de 10.000 millas de Barcelona: “El equipo nos envía un resumen de lo que pasa en el mundo, de política, sociedad y deportes, pero aquí nuestro mundo se limita al barco”
- El Renault Captur se decanta por Wellington para la parada técnica, que podría durar entre 30 y 48 horas
- El One Planet, One Ocean & Pharmaton entra en el Pacífico
El Pacífico cobra peaje
- El Renault Captur pone rumbo a Nueva Zelanda, donde podría llegar en cuatro día, para reparar el timón
- Continúa la lucha entre Neutrogena y GAES Centros Auditivos por la segunda plaza
- El We Are Water se adentra en el océano Pacífico y puede alcanzar el cuarto puesto
- Toda la flota, al este de Leeuwin