Regata Costa da Vela NB21. La organización suspende el trazado hasta la Isla de Ons ante la presencia de las orcas en las Rías Baixas

Viernes, 29 de agosto de 2025.-

Esta quinta edición conlleva, además, la disputa del IV Trofeo Juan Piñeiro, que premia al primer velero en terminar en tiempo real la travesía, un trazado destinado a las clases ORC, A2, A1 y monotipos J80 que tendrá su Top de salida a las 11 de la mañana desde las inmediaciones del puerto boucense, con menor distancia en millas debido a que se disputará por el interior de la Ría de Vigo, decisión tomada por los organizadores ante la presencia de varios grupos de orcas en las Rías Baixas.
El recorrido se comunicará por VHF momentos antes de la salida según condiciones meteo y de tráfico portuario.

Una treintena de veleros se han inscrito en la regata, algunos de ellos con la intención de repetir triunfo, como ya lo hizo hace de dos ediciones el Corisco, de Marcos Pérez, del Liceo de Bouzas. En la salida también estarán el Exit Manitú, de Emilio Lago, o el Esquío, de Alejandro Castro, ambos también bajo grímpola liceísta.

Otro de los barcos a tener en cuenta será el Fetch, de Jorge Lago, al igual que el Too Match, Mariano Benavente, ambos también de Bouzas.

Tras cuatro ediciones disputadas, la Regata Costa da Vela NB21 consolida a sus patrocinadores, tanto a la Correduría de Seguros New Broker 21 como a Vepersa y el Hotel Pazo los Escudos&Spa Resort, organizada por el Liceo Marítimo de Bouzas con el respaldo de la Real Federación Gallega de Vela y la Secretaría Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia.

Vepersa, el concesionario de Audi&Volkswagen, premia a los ganadores con experiencias de fin de semana conduciendo vehículos de su gama sostenible y el Hotel Pazo los Escudos entregará bonos para utilizar en su Spa Resort.

Al igual que el pasado año, la Regata Costa da Vela NB21 incorpora entre sus inscritos a los veleros que participan en la modalidad de Concentración Náutica, embarcaciones sin rating de medición, que navegarán acompañando a la flota en su competición particular, pero sin aplicar tiempos compensados, registrando su entrada por orden de llegada.