El Urbania Sailing Team se prepara para el 52 Trofeo Conde de Godó

El equipo de Tomás Gasset afrontará a partir de mañana en aguas de Barcelona el segundo gran compromiso de su temporada de regatas 2025
El Urbania Sailing Team inicia mañana su participación en la 52ª edición del Trofeo Conde de Godó BMW, que se celebra en Barcelona hasta el próximo domingo, 1 de junio. Esta regata representa la segunda cita de la exigente temporada 2025 del equipo y reunirá a cerca de un centenar de embarcaciones de crucero.
El equipo, liderado por Tomás Gasset y con Iñaki Castañer como director deportivo y táctico, llega a la competición tras debutar el pasado mes en la Sandberg PalmaVela con su nuevo barco: un TP52 adquirido en Argentina. Esta embarcación supone una evolución respecto al velero del año anterior y está preparada para afrontar un calendario especialmente competitivo.
En esta edición del Trofeo Conde de Godó BMW, el Urbania Sailing Team competirá en la categoría ORC 0, integrada por cinco unidades con esloras y prestaciones muy similares, lo que anticipa regatas reñidas y de alto nivel técnico.
El evento, organizado por el Real Club Náutico de Barcelona, dio comienzo esta tarde con una prueba de altura para la clase ORC A Dos. El resto de la flota, incluido el TP52 del Urbania Sailing Team, se incorporará mañana a la competición. El programa contempla un máximo de siete pruebas hasta el domingo, con recorridos costeros y mangas del tipo barlovento/sotavento para la clase ORC 0.
Tras su participación en Barcelona, el equipo continuará su temporada en algunos de los eventos más prestigiosos del calendario internacional: la Copa de la Reina (Valencia), la Loro Piana Giraglia (Saint-Tropez) y la Copa del Rey MAPFRE, que este año también será Campeonato de Europa de la clase ORC y representa el principal objetivo del equipo.
En 2025, el Urbania Sailing Team ha dado un paso decisivo en su desarrollo con la incorporación de patrocinadores por primera vez. La red hospitalaria Vithas, referente en el sector sanitario, se ha unido al proyecto como patrocinador principal. También respaldan al equipo la empresa de carpintería para oficinas Bamer y la firma náutica AT Hidraulics. Además, cuenta con el apoyo logístico del Grupo Hotusa y Cabrio Minibuses, operando desde su base en Marina Vela Barcelona.