El segundo día consecutivo con vientos flojos ha premitido a las tripulaciones de las 52 Super Series aprovechar todo lo aprendido el primer día de la Audi Sardinia Cup. Audi Azzurra Sailing Team ha demostrado su mejora contínua en las tres regatas de hoy y el equipo de casa mantiene vivas sus opciones de victoria.

No ha sido un mundial tranquilo. El dios Eolo se ha empeñado en hacerlo más duro de lo habitual, pasando de la calma de los primeros días a la tempestad del último, en donde el comité decidió que lo mejor era dar por concluída la prueba, teniendo en cuenta el fuerte viento que se había adueñado de la Bahía de Start, en Dartmouth.

Aumenta la presión del viento y los españoles muestran todo su poderío. El comité de regatas iza la bandera negra a las primeras de cambio y esto perjudica a muchos de los españoles y a los que no están acostumbrados a salidas con corientes potentes.

El mismo campo de regatas en el que el equipo estadounidense se proclamó campeón del mundo en octubre del año pasado.

El único ganador del primer día de regatas de la Audi Sardinia Cup ha sido el Mistral, cuya fuerza ha obligado a la cancelación de la jornada.

Pintan bien las cosas para los nuestros en aguas inglesas. Buena jornada para los intereses de los barcos españoles que se mantuvieron en los puestos cabeceros con un Jose Maria Van Der Ploeg y su tripulación del NIILFISK que encabeza la clasificación general del mundial de J80, que se celebra desde ayer en la Bahía de Start frente a la localidad ingrela de Dartmouth.

Hoy daba comienzo en la Bahía de Start frente a la localidad inglesa de Dartmouth el Campeonato del Mundo de J80 donde el barco del RCN de Barcelona Crocs patroneado por Javier Aguado se ha situado en tercera posición de la clasificación general, tras una emocionante jornada con vientos que no superaron los cuatro nudos y que provocaron grandes sorpresas en la única prueba celebrada.

Seis equipos de las 52 Super Series están asociados con seis Soto40 para la Audi Sardinia Cup. Todos están listos para tomar mañana las aguas del campo de regatas del Yacht Club Costa Smeralda en Porto Cervo. La intensidad diabólica del Mistral obligó a cancelar la regata de entrenamiento para no arriesgar ante la posibilidad de que se produjeran roturas en las embarcaciones. De hecho, el británico Gladiator sufrió daños en la mayor y el foque tras romper uno de los stays de popa.

Actividad frenética en el Yacht Club Costa Smeralda, donde los equipos del Soto 40 European Champioship han comenzado sus entrenamientos en las aguas de Porto Cervo (Italia) de cara a la Audi Sardinia Cup, un trofeo para equipos nacionales que se organiza cada dos años desde 1978. Las pruebas comienza hoy martes 12 de junio con la regata de entrenamiento, para entrar en competición del miércoles hasta el domingo 17.

- Los dos barcos de la Región de Murcia, bajo los patrocinios de Mapfre y Yacht Port Cartagena, respectivamente, navegan bajo la grímpola del Real Club de Regatas de Santiago de la Ribera
- El mundial en aguas inglesas, con 75 barcos en la línea de salida, arranca mañana con la regata de entrenamiento oficial, por lo que el pistoletazo de salida será el martes 12, con señal de atención prevista a las 10:30 horas